El gobierno mexicano, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, anunció la producción de Olinia, un vehículo eléctrico 100% mexicano. El nombre proviene del náhuatl y significa 'moverse'. El objetivo es ofrecer una alternativa económica y sostenible, con un precio similar al de una motocicleta, estimado entre 90,000 y 150,000 pesos mexicanos.
Olinia se enfoca en la 'movilidad del barrio', según Roberto Capuano, coordinador del proyecto. Se presentarán tres tipos de carrocería para distintos usos, con características más cercanas a un cuatriciclo eléctrico que a un auto convencional. El vehículo tendrá materiales básicos y diseño simple para mantener costos bajos, y promete gastos de mantenimiento menores que una motocicleta.
El proyecto surge en un contexto donde más del 70% de la población mexicana vive en zonas urbanas y el 80% de los desplazamientos diarios son de menos de 30 kilómetros. Sin embargo, el precio ha generado dudas, ya que modelos eléctricos accesibles como el BYD Dolphin Mini (398,800 MXN) o el JAC E10X (357,000 MXN) son más caros. Olinia no competirá con autos tradicionales, sino que será un vehículo de uso específico.
Actualmente, Olinia está en fase de diseño y evaluación de producción. La meta es iniciar su fabricación masiva antes de 2030, con distribución nacional e internacional. El calendario es ajustado, considerando que el sexenio de Sheinbaum termina en 2030.
