El Tren Maya, proyecto insignia del sexenio de Andrés Manuel López Obrador, enfrenta críticas por sus resultados. A pesar de la millonaria inversión, comunidades cercanas denuncian falta de beneficios, rezago social y afectaciones ambientales.
Habitantes de la ruta aseguran que las promesas de desarrollo no se cumplieron. Servicios básicos como agua potable y electricidad siguen siendo deficientes. Mary Sandra Peraza, residente de Quintana Roo, señaló: “Pensábamos que iba a llegar la luz, que iban a mejorar las calles y que nos iban a apoyar con agua, pero eso no pasó”.
En Xpujil, Campeche, el problema del agua persiste. Carlos Augusto Méndez indicó que el acueducto prometido no ha mejorado el acceso. Nicolás Moreno, apicultor, denunció distribución desigual: “El acueducto da agua a hoteleros y restauranteros, pero para uso doméstico, algunos tienen y otros no”.
Comunidades indígenas mayas denuncian falta de consulta. El activista Eliseo Ek afirmó: “Mis derechos fueron violados, nunca nos preguntaron si queríamos un tren”. Además, critican que las estaciones están alejadas de las comunidades.
Organizaciones ambientalistas alertan sobre daños en cenotes y selva. Guillermo D’Christy, de Selvame MX, advirtió sobre contaminación por corrosión del acero. Imágenes muestran deforestación y pilotes dentro de cenotes.
El costo del proyecto pasó de 7 mil millones a más de 25 mil millones de dólares. La expectativa de pasajeros se redujo de 3 millones a 1.2 millones anuales. Hoteles en la ruta tienen ocupación de entre 5% y 24%. La presidenta Claudia Sheinbaum defiende el proyecto como un éxito, pero comunidades no ven mejoras tangibles.
