Este lunes 22 de septiembre, el Tren Suburbano vivió una de sus peores jornadas desde su inauguración. Lo que debería ser un trayecto de 30 minutos se convirtió en un martirio de hasta tres horas para cientos de pasajeros, debido a las obras de conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Usuarios denunciaron retrasos generalizados, trenes detenidos hasta por 40 minutos y desorganización en las estaciones. Además, algunos reportaron cobros dobles del pasaje, ya que el sistema penaliza a los pasajeros si pasan más de 90 minutos dentro del sistema sin salir. Con trayectos de hasta 180 minutos, muchos terminaron pagando tarifa doble por culpa del retraso.
Ferrocarriles Suburbanos informó que las afectaciones se deben a trabajos de reconexión de vías relacionados con la nueva ruta al AIFA. Las labores, que se realizarán hasta el jueves 25 de septiembre, provocarán variaciones en la frecuencia y uso de trenes dobles. Sin embargo, muchos cuestionan por qué se realizan en horas pico sin una logística clara.
Todo el sistema reportó afectaciones, desde Cuautitlán hasta Buenavista, pasando por Tultitlán, Lechería, San Rafael, Tlalnepantla y Fortuna. Las mayores aglomeraciones se registraron en Buenavista, donde usuarios desesperados buscaban abordar trenes saturados.
La conexión con el AIFA es un proyecto de aproximadamente 24 kilómetros que ampliará el servicio del Tren Suburbano. Se espera que el recorrido al aeropuerto tome 39 minutos una vez inaugurado, hacia finales de 2025. Por ahora, los usuarios pagan el costo con tiempo, paciencia y dinero extra.
El Tren Suburbano ofreció una disculpa y prometió reembolsar los cobros indebidos. Se recomienda a los usuarios salir con anticipación, consultar canales oficiales y considerar rutas alternas.
