Ferrari Luce: El interior del primer auto eléctrico de la marca italiana revela lujo y tecnología
Ferrari Luce: Interior del primer auto eléctrico con lujo y tecnología

Ferrari Luce: El interior del primer auto eléctrico de la marca italiana revela lujo y tecnología

Ferrari ha sorprendido al sector automotriz con la presentación del interior y la interfaz de su primer vehículo completamente eléctrico, denominado Luce, que significa Luz en español. Este proyecto innovador está siendo desarrollado por la compañía LoveFrom, fundada por Jony Ive, ex diseñador jefe de Apple, y Marc Newson, con el objetivo de explorar y comprender el futuro de la movilidad.

Diseño interior del Ferrari Luce: Una fusión de funcionalidad y elegancia

El interior del Ferrari Luce integra botones, diales, palancas e interruptores mecánicos con pantallas digitales multifuncionales, creando una experiencia de conducción inmersiva y avanzada. Según el portal oficial de Ferrari, el volante está fabricado en aluminio 100% reciclado, con mecanizado de precisión, acabado anodizado, y elementos de vidrio y agarre de cuero.

Los módulos de control analógicos están diseñados ergonómicamente para permitir un manejo intuitivo y accesible sin necesidad de quitar las manos del volante. El dial central combina una aguja mecánica con un dial digital, mostrando datos cruciales como la velocidad y el nivel de batería.

  • Dial izquierdo: Conectado al modo e-Manettino, gestiona potencia, autonomía y frenado regenerativo.
  • Dial derecho: Incluye datos funcionales como medidor G, estado del vehículo, batería, trip, dinámica y neumáticos.

Comodidad y personalización en los asientos

Los asientos del Ferrari Luce están diseñados para ofrecer máxima comodidad y reflejar lujo, con dos opciones de patrón, cuatro opciones de tela y diversas combinaciones de colores, permitiendo una personalización completa para el usuario.

Sistemas de control avanzados en el Luce

El panel de control cuenta con una pantalla OLED de alta resolución, laminada sobre vidrio y protegida por un marco de aluminio. Es articulado, permitiendo que el conductor y el copiloto lo giren, e incluye tres botones para controlar clima, configuración y medios. Además, integra un multígrafo que muestra reloj, brújula o cronómetro de 60 segundos.

La consola central es un sistema independiente que integra la llave, palanca de cambios, apoyabrazos, almacenamiento y controles de la cabina trasera, cubierta en cuero italiano con controles de cambio en aluminio anodizado y vidrio texturizado.

El panel de control aéreo incluye un sistema de tirón para activar el modo de lanzamiento, luces exteriores, descongeladores y sistema de emergencia SOS, añadiendo capas de funcionalidad y seguridad.

Próximos pasos y expectativas

Para conocer el diseño exterior del Ferrari Luce, los entusiastas deberán esperar hasta mayo de 2026, cuando se revelarán más detalles en una presentación en Italia. Este lanzamiento marca un hito significativo en la transición de Ferrari hacia la movilidad eléctrica, combinando tradición italiana con innovación tecnológica.