Lando Norris consiguió este domingo su primera victoria de la temporada 2026 de la Fórmula 1 al imponerse en el Gran Premio de Hungría, disputado en el circuito de Hungaroring. El británico de McLaren aprovechó una carrera llena de incidentes para llevarse el triunfo, mientras que el mexicano Sergio Pérez sumó otro abandono para Cadillac, en un fin de semana para el olvido de la escudería estadounidense.
Una salida trepidante y el dominio inicial de Piastri
Cuando los semáforos se apagaron, los dos McLaren se colocaron al frente, pero para sorpresa de muchos no fue Norris, quien había firmado la pole position, sino su compañero Oscar Piastri quien tomó el liderato desde la primera curva. Detrás, Max Verstappen (Red Bull) superó a Charles Leclerc (Ferrari) para situarse tercero. George Russell (Mercedes) sufrió complicaciones en la salida y cayó hasta la decimoctava posición.
Lewis Hamilton (Ferrari) y Leclerc, ambos con neumáticos blandos, vieron comprometida su estrategia al quedar atascados tras Verstappen. No fue hasta la primera ronda de paradas que Hamilton, siete veces campeón del mundo, logró colocarse por delante del neerlandés tras una maniobra en la que alargó la frenada en la curva 1. Sin embargo, el británico de Ferrari no esperaba un ataque decidido de Verstappen, quien le recuperó la posición poco después.
La queja de Norris y el calvario de Piastri
Por radio, Norris reclamó a su equipo que era más veloz que Piastri, justo cuando la carrera del australiano comenzó a torcerse. En la vuelta 35, Piastri tuvo un contacto con el Williams de Carlos Sainz, quien se descuidó y provocó un toque que dañó el alerón delantero del McLaren. Desde entonces, el aussie perdió ritmo y finalmente abandonó en la vuelta 56 debido a una falla en la caja de cambios, frustrando sus aspiraciones de podio. Su detención activó un Virtual Safety Car (VSC) que benefició a Verstappen, quien pudo realizar una parada casi sin perder tiempo.
La remontada de Antonelli y el podio final
Cuando la carrera se reanudó para los últimos doce giros, tras una parada rápida de Norris, Leclerc y Hamilton para montar neumáticos rojos, llegó el turno de Andrea Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes, líder del campeonato, había optado por neumáticos duros para cerrar la competencia y, a diferencia de los otros punteros, no entró a boxes durante el VSC. Esa estrategia le permitió escalar hasta la tercera posición y asegurar el último escalón del podio.
En cabeza, Norris no tuvo dificultades para llevarse la victoria. El gran héroe de la carrera fue Verstappen, quien logró extender la vida de un juego de gomas blandas durante 28 vueltas para tomar sorpresivamente el segundo puesto del podio. Antonelli completó el podio, mientras que Leclerc ascendió al cuarto lugar tras una sanción de cinco segundos a Hamilton por exceder la velocidad en pits durante su última detención. Isack Hadjar, George Russell, Liam Lawson, Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad cerraron el top 10.
Un domingo negro para Cadillac: Pérez y Bottas abandonan
La escudería Cadillac vivió una jornada para olvidar. El piloto mexicano Sergio Pérez arrancó desde el pit lane con la esperanza de resolver los problemas de configuración que arrastraban desde el sábado. Sin embargo, la mala fortuna no cambió. Primero, su compañero Valtteri Bottas abandonó por una falla en los frenos; después, Pérez detuvo su monoplaza debido a un inconveniente en la suspensión. Ambos sumaron su segundo abandono consecutivo para el equipo estadounidense, que sigue sin encontrar el rumbo en su temporada de debut.
La carrera en Hungaroring dejó claro que McLaren ha recuperado la competitividad, mientras que Cadillac deberá trabajar a contrarreloj para evitar más decepciones. La próxima cita será en Bélgica, donde se espera que las condiciones meteorológicas puedan nivelar las fuerzas.
