El bicampeón mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso, ha lanzado duras críticas contra los monoplazas de la temporada 2026, calificándolos como la peor generación que ha conducido en el Gran Premio de Mónaco. El piloto español, que milita en Aston Martin, no ocultó su frustración durante la sesión del viernes en el Principado, donde señaló que los nuevos coches híbridos no deberían estar compitiendo.
Una temporada decepcionante para Alonso
La temporada 2026 no ha sido la esperada para Fernando Alonso. A pesar de contar con el motor Honda y el diseñador Adrian Newey, el rendimiento de Aston Martin ha estado por debajo de las expectativas. Además, los problemas derivados de la repartición de energía al 50 por ciento entre el sistema eléctrico y el motor de combustión han hecho que los nuevos coches no sean de su agrado.
“Esta es probablemente la peor generación de autos que he conducido en Mónaco”, afirmó Alonso, quien no se guardó nada en su crítica. El piloto asturiano detalló que el monoplaza carece de la estabilidad necesaria para negociar las curvas del circuito urbano más emblemático del calendario.
Problemas crónicos sin solución inmediata
Las modificaciones normativas aplicadas para la temporada 2026, que incluyen una reducción de peso y longitud en los chasises, no han logrado mitigar las complicaciones para mejorar el espectáculo en Mónaco. Alonso explicó que la gestión de la energía, a pesar de los ajustes realizados para limitar la velocidad y los modos del motor, no ofrece una sensación de manejo divertida.
“Es demasiado inconsistente, tanto en la forma en que el auto reduce las marchas como en la velocidad con la que te aproximas a la curva. No es nada fácil de conducir”, sentenció el bicampeón del mundo.
Un futuro incierto para Aston Martin
La situación de Alonso se ha vuelto cada vez más complicada. El piloto español queda cada vez más rezagado en la parte baja de la parrilla, mientras que equipos como Cadillac muestran una mayor consistencia. Aston Martin ha gastado centenares de millones en los últimos años sin obtener los resultados esperados, lo que aumenta la presión sobre la escudería británica.
“Son simplemente las reglas. Los coches híbridos no deberían estar compitiendo. Es tan simple como eso”, concluyó Alonso, dejando claro su descontento con el rumbo que ha tomado la Fórmula 1.
