El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México experimentó un incremento significativo en su demanda durante junio de 2026, con 2.5 millones de viajes más en comparación con el mismo mes del año anterior. Este aumento se atribuye al impulso del Mundial y a las mejoras implementadas en la red, especialmente en la Línea 2.
Demanda récord en la Línea 2
Entre enero y mayo de 2026, el Metro registró alrededor de 407 millones de viajes. De ese total, más de 63 millones correspondieron a la Línea 2, lo que representa el 15% de la demanda total de la red. El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton, calificó a esta línea como "la espina dorsal del Metro".
"Solo durante junio pasado se realizaron 2.5 millones de viajes más en el Metro, respecto al mismo mes del año pasado", afirmó De Botton, destacando el resultado del impulso dado al Metro y en particular a la Línea 2.
Pagos electrónicos de 84 países durante el Mundial
Durante las más de tres semanas de actividades del Mundial, la implementación de nuevos validadores en los accesos a los diversos medios de transporte permitió que el pago se realizara con tarjetas electrónicas bancarias de 84 países, según informó el secretario.
Modernización de la Línea 2: mantenimiento y renovación
Desde la estación Bellas Artes, al encabezar la entrega formal de las estaciones Bellas Artes e Hidalgo de la Línea 2, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, informó que dos de cada tres pesos de los dos mil 200 millones de pesos destinados a la modernización de la Línea 2 se utilizaron para mantenimiento, mientras que uno de cada tres pesos se destinó a la modernización.
Brugada señaló que "se generó polémica por la adquisición de los candelabros de Hidalgo y Bellas Artes, ya se resolvió". La mandataria reconoció que el objetivo fue remodelar la línea 2, "fue un desafío, sin que se generaran tantas afectaciones a los usuarios".
Lecciones del Mundial para la Línea 3
Brugada aseguró que el Mundial dejó mucho aprendizaje, entre ellos la intervención en la Línea 2, lo que permitirá seguir la misma ruta para la modernización de la Línea 3 del Metro, que corre de Universidad a Indios Verdes. El próximo martes 14 de julio se dará a conocer la línea de tiempo de intervención y remodelación de la Línea Verde, "con esta experiencia, y con la menor afectación al usuario", precisó.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, afirmó que a pesar de las molestias generadas a los usuarios durante los más de tres meses de obras, la experiencia sirvió de prueba "y esta fue superada". "Generó molestias, pero nos dejó aprendizaje para intervenir la Línea 3", aseveró.
Detalles de la modernización de la Línea 2
El proyecto de modernización de la Línea 2 incluyó acciones como el mantenimiento preventivo del material rodante, la rehabilitación del sistema hidráulico, la red contra incendios, las subestaciones de rectificación eléctrica y la infraestructura de vías. Como parte de estos trabajos se renovaron 8 mil 480 metros cuadrados de pisos; se aplicó pintura en 21 mil 148 metros cuadrados; se instalaron mil 304 metros lineales de señalética, mil 795 metros cuadrados de mármol travertino y 900 metros cuadrados de mosaico veneciano. Además, se restauraron 158 metros cuadrados de murales y se incorporaron muros verdes, candelabros y faroles para fortalecer la identidad arquitectónica de los espacios, destacó el director del STC Metro, Adrián Rubalcava.
