El Gobierno de la Ciudad de México puso en operación dos nuevos corredores de electromovilidad en el sur de la capital, entre ellos la Ruta 14 "Animales Silvestres", que conecta el Centro de Transferencias Modal (Cetram) Huipulco con el Metro Universidad. Esta línea forma parte de la estrategia de movilidad diseñada para atender a los miles de aficionados que asistirán al Estadio Ciudad de México durante la Copa Mundial de Fútbol 2026, además de beneficiar de manera permanente a los habitantes de las alcaldías Coyoacán y Tlalpan.
Características de la ruta
La Línea 14 tiene una longitud de 13.2 kilómetros, cuenta con 20 paradas y es atendida por 19 trolebuses eléctricos de nueva generación. El recorrido entre Huipulco y Universidad se realiza en aproximadamente 33 minutos, con frecuencias de paso de cuatro minutos. Las unidades son accesibles para personas con discapacidad y operan con tecnología de cero emisiones contaminantes. Se estima que el servicio atenderá a unos 20 mil usuarios diarios.
Inversión y obras
La obra requirió una inversión total de 444 millones de pesos para la adquisición de las unidades y la instalación de infraestructura eléctrica, que incluye 13 kilómetros de catenarias. Además, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) destinó alrededor de 190 millones de pesos para la construcción de infraestructura civil. Durante la inauguración, el director general del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), Martín López Delgado, destacó que el nuevo corredor fortalecerá la movilidad sustentable en la zona sur de la ciudad y se integra con la Línea 3 del Metro, la Línea 1 del Tren Ligero y la Línea 12 de Trolebuses.
Beneficios y rechazo ciudadano
Desde su arranque a mediados de noviembre del año pasado, la obra ha enfrentado el rechazo de algunos vecinos, como los de las colonias Pedregal de Santa Úrsula, quienes han colocado cartulinas en las fachadas de sus viviendas con la leyenda "Fuera el Trolebús". No obstante, López Delgado precisó que se trata de un servicio "incluyente y para todos" y detalló que a lo largo de los 13.2 kilómetros se cuenta con 20 estaciones totalmente accesibles, con iluminación, cubiertas, rampas y guías táctiles para personas con discapacidad visual. Además, se construyeron dos subestaciones eléctricas, se mejoraron cerca de 80 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica y se realizaron más de siete mil metros lineales de balizamiento. Las autoridades afirmaron que el servicio no solo beneficiará a los asistentes al Mundial, sino también a toda la población de los Pedregales, pueblos y colonias aledañas, así como a los jóvenes universitarios que diariamente se trasladan a Ciudad Universitaria.
Las declaraciones fueron atestiguadas por autoridades de Movilidad, en representación de la jefa de Gobierno Clara Brugada, quien modificó su agenda de última hora debido a las manifestaciones de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE).
