Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, sobrinos del exsecretario de la Marina, almirante Rafael Ojeda, están vinculados al contrabando de combustible. En agosto del año pasado fueron invitados a dialogar con autoridades de la Armada. Manuel Roberto asistió y fue detenido el 2 de septiembre en instalaciones de la Marina. Fernando no acudió y se convirtió en prófugo.
Fernando fue capturado en Buenos Aires el 23 de abril. Durante su fuga, que duró casi ocho meses, colaboró con autoridades de Estados Unidos para detallar el robo de combustible más grande en la historia de México. Su fuga fue una operación sofisticada para que autoridades estadounidenses pudieran entrevistarlo en un país amigo y negociar asilo político a cambio de información.
Farías Laguna salió de México por carretera hacia Guatemala, donde obtuvo un pasaporte falso a nombre de “Luis Lemus Ramos”. Voló a Bogotá y luego a Buenos Aires. Fue capturado por agentes estadounidenses en cooperación con autoridades argentinas, a pesar de que Interpol tenía una ficha de notificación solicitada por México.
México pidió la extradición de Farías Laguna por delincuencia organizada y contrabando de combustible, pero el uso de pasaporte falso complica el proceso. En Argentina, ese delito conlleva una pena de cuatro a seis años de prisión, y el criterio prevaleciente es que primero se juzgue y cumpla la condena antes de cualquier extradición.
La red de contrabando, según documentos internos de la Marina, involucra a una “organización criminal” con operaciones en Tamaulipas, Colima, Sonora y la Ciudad de México. La red se gestó hace más de dos años y sigue vigente, con “subcélulas” de servidores públicos de las Fuerzas Armadas. El blindaje familiar incluyó maniobras para que el almirante José Luis Arellano Ruiz fuera designado subsecretario durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador.
