Madrid, 2 jun (EFE).- La presidenta de la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022, Pilar Vera, ha expresado al ministro de Transportes, Óscar Puente, su profunda preocupación al observar que el monumento en memoria del accidente del vuelo de Spanair ocurrido el 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas se encuentra "rodeado de placas fotovoltaicas". En un mensaje en la red social X, Vera indicó que el sindicato Asae ha denunciado ante Aena que no hay personal externo a la instaladora que supervise la planta fotovoltaica las 24 horas, y que la responsabilidad del apagado en caso de accidente recae en técnicos de operaciones del Centro de Gestión Aeroportuaria, a quienes calificó como "personal no experto de Aena".
Preocupación por la seguridad
En declaraciones a EFE, Vera explicó que si un avión se estrellara hoy en el mismo lugar donde ocurrió el siniestro en 2008, entre las pistas 36-L y 36-R, y siguiera la misma trayectoria, se encontraría con el obstáculo de las placas solares. Si estas estuvieran en funcionamiento, los pasajeros podrían morir electrocutados, además de "ahogados en un riachuelo y carbonizados", como sucedió con la mayoría de las víctimas del vuelo JK5022, que dejó 154 fallecidos y 18 supervivientes.
Impacto en los servicios de emergencia
Vera subrayó que las placas fotovoltaicas representan un grave problema de seguridad, ya que podrían dificultar la actuación de los servicios de emergencia en caso de un accidente. La asociación exige medidas inmediatas para garantizar que el monumento y sus alrededores sean seguros y no representen un riesgo adicional.
