Leclerc impone ritmo en Melbourne mientras Checo Pérez enfrenta dificultades
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia 2026 en el circuito de Albert Park dejó un claro dominio de Ferrari, con Charles Leclerc al frente de los tiempos, mientras el mexicano Sergio "Checo" Pérez tuvo un complicado regreso a la actividad oficial terminando en el puesto 20 de la clasificación.
Batalla en la cima entre Ferrari y Red Bull
El monegasco Charles Leclerc estableció el mejor tiempo de la sesión con 1m20.360s en su último giro lanzado, superando por 469 milésimas a Lewis Hamilton de Mercedes, quien había tomado brevemente el liderato hacia el final de la práctica. Max Verstappen de Red Bull completó el podio provisional tras un intenso intercambio de posiciones con Leclerc durante toda la sesión.
La lucha por la punta comenzó desde los primeros minutos, cuando Verstappen marcó 1m22.305s con neumáticos medios, apenas 17 milésimas por delante de Leclerc. Sin embargo, antes de cumplirse los 30 minutos, el piloto de Ferrari mejoró considerablemente a 1m21.227s, tomando temporalmente el comando.
Al cambiar a compuestos suaves, la competencia se intensificó: Verstappen bajó a 1m20.908s, Leclerc respondió con 1m20.829s, y el tetracampeón mundial holandés volvió a mejorar a 1m20.789s con 18 minutos restantes. Finalmente, fue Hamilton quien apareció con 1m20.736s antes de que Leclerc estableciera su tiempo definitivo.
Complicado regreso para Checo Pérez con Cadillac
Sergio Pérez, quien no competía en Albert Park desde 2024, completó su primera sesión oficial con el Cadillac Formula 1 Team en el puesto 20, a más de cuatro segundos del tiempo de Leclerc. El mexicano mostró progreso inicial al marcar 1m24.620s con neumáticos suaves, escalando hasta la posición 18, pero un trompo en la Curva 4 interrumpió su programa de pruebas.
"El objetivo principal de esta sesión fue establecer la base de trabajo para Cadillac", señalaron fuentes del equipo, explicando que tras el incidente, Pérez no volvió a realizar simulaciones de vuelta rápida. Su compañero Valtteri Bottas finalizó en la posición 17, mostrando que el equipo estadounidense tiene trabajo por hacer para competir en la zona media de la parrilla.
Incidentes y ausencias notables
La sesión estuvo marcada por varios problemas técnicos y situaciones de seguridad:
- Oscar Piastri reportó fallas de potencia en los primeros minutos, aunque sus sistemas se normalizaron rápidamente.
- El novato Arvid Lindblad (Racing Bulls) se quedó detenido en la salida de pits, generando el primer Auto de Seguridad Virtual.
- Alex Albon perdió el sistema hidráulico saliendo de la curva 10, deteniéndose con doce minutos restantes y provocando otro período de Auto de Seguridad Virtual.
- Fernando Alonso no participó debido a un problema en la unidad de potencia Honda de su Aston Martin, anunciado antes de la sesión.
- Lance Stroll, compañero de Alonso, marcó un tiempo 26 segundos más lento antes de reportar la misma falla.
- Lando Norris, campeón reinante, sufrió una falla en la caja de cambios y solo completó siete vueltas.
Posiciones destacadas y datos curiosos
Los diez primeros lugares fueron completados por:
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Isack Hadjar (Red Bull) - a 57 milésimas de Verstappen
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Oscar Piastri (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Nico Hulkenberg (Audi)
El argentino Franco Colapinto se ubicó en el puesto 16, mientras que Nico Hulkenberg hizo historia al ser el primer piloto en salir a pista en una sesión oficial de temporada con la escudería Audi, marcando el inicio de una nueva era para el fabricante alemán en la máxima categoría del automovilismo.
La segunda práctica libre del Gran Premio de Australia está programada para comenzar este jueves a las 23 horas (Tiempo del Centro de México), donde los equipos buscarán refinar sus configuraciones para la clasificación y carrera del fin de semana.
