Aseguradoras Marítimas Cancelan Coberturas de Guerra en Golfo Pérsico Tras Escalada con Irán
La escalada de tensiones con Irán está generando un impacto directo en el comercio global, con varias aseguradoras marítimas internacionales cancelando la cobertura de riesgo de guerra para buques que operan en el Golfo Pérsico y aguas cercanas. Esta medida se produce después de la interrupción del transporte marítimo y el daño confirmado a cinco petroleros, en un contexto de creciente inestabilidad regional.
Retiro de Coberturas en Zona de Alto Riesgo
De acuerdo con reportes de The Guardian, aseguradoras líderes como Gard y Skuld de Noruega, NorthStandard del Reino Unido y American Club de Estados Unidos han anunciado que dejarán de cubrir riesgos asociados a guerra, terrorismo o piratería en la región. La cancelación entrará en vigor el 5 de marzo y aplicará en aguas iraníes, el Golfo Pérsico y zonas adyacentes.
La cobertura por riesgo de guerra normalmente protege a los armadores frente a daños derivados de conflictos armados o actos hostiles. Sin ella, los buques enfrentan costos significativamente mayores o la imposibilidad de operar en zonas de alto riesgo. Analistas de la firma Jefferies, consultados por Reuters, señalaron que la propiedad comercial casi siempre excluye riesgos relacionados con guerra y, a diferencia del sector marítimo o aéreo, no suele existir una póliza independiente fácilmente disponible.
150 Buques Varados en el Estrecho de Ormuz
Al menos 150 embarcaciones, incluidos petroleros y buques de gas natural licuado, permanecen fondeadas en el Estrecho de Ormuz y aguas circundantes, según datos de seguimiento marítimo de la plataforma MarineTraffic. Irán afirmó que cerró la navegación en esta vía fluvial estratégica, lo que obliga a Gobiernos y refinerías asiáticas —principales compradores de crudo del Golfo— a evaluar inventarios y rutas alternativas.
Los buques se concentran frente a las costas de productores clave como Irak, Arabia Saudita y Qatar, uno de los mayores exportadores de gas natural licuado. Esta paralización parcial del tránsito afecta aproximadamente una quinta parte del petróleo consumido a nivel mundial, además de grandes volúmenes de gas natural.
Impacto Inmediato en Precios del Petróleo y Gas
La interrupción del tránsito marítimo y los temores de un cierre prolongado han provocado un repunte en los mercados energéticos. Los futuros del crudo Brent llegaron a subir hasta un 13%, mientras que el gas natural europeo también registró alzas, ante la posibilidad de interrupciones adicionales en Medio Oriente.
El retiro de seguros de guerra añade un nuevo factor de presión al comercio energético global, al elevar los costos operativos y aumentar la incertidumbre para armadores, refinerías y compradores internacionales. Esta situación subraya la vulnerabilidad de las cadenas de suministro frente a conflictos geopolíticos y destaca la necesidad de estrategias de mitigación de riesgos en el sector marítimo.
