Un reciente estudio de Consumer Reports, basado en encuestas a cerca de 380 mil propietarios de vehículos de modelos entre 2000 y 2025, incluyendo algunos de 2026, ha revelado datos sorprendentes sobre la fiabilidad de los distintos tipos de motor. La conclusión principal es que, si se busca evitar problemas con un automóvil nuevo, la opción más segura es elegir un vehículo que no requiera enchufarse para recargar sus baterías.
Los híbridos lideran en fiabilidad
Según el estudio, los vehículos híbridos tradicionales (HEV) son los más fiables, superando incluso a los de gasolina. Con casi tres décadas en el mercado, los híbridos ofrecen dos ventajas clave: menor desgaste del motor de combustión, ya que el esfuerzo se divide entre el motor de gasolina y el eléctrico, y la participación de marcas reconocidas por su confiabilidad, como Toyota y Honda. En promedio, los híbridos presentan un 15% menos de problemas que los vehículos de combustión interna.
Combustión interna: segundo lugar
Los autos que funcionan exclusivamente con combustión interna, especialmente los de aspiración natural, ocupan el segundo lugar en fiabilidad. Los motores turbo, en cambio, tienden a ser menos confiables. Curiosamente, cuando un motor de combustión se combina con un sistema eléctrico que no necesita enchufe, su vida útil se alarga. Sin embargo, al integrar un motor eléctrico más grande y una batería de mayor capacidad, la fiabilidad disminuye notablemente.
Eléctricos y sus desafíos
Los vehículos 100% eléctricos (EV) se ubican en tercer lugar, pero junto con los híbridos enchufables (PHEV), registran un 80% más de problemas que los de combustión. Aunque los motores eléctricos son más simples, el principal causante de fallos es el software. Dentro de los EV, Tesla es la marca más fiable en Estados Unidos, exceptuando la Cybertruck. El modelo Y de Tesla es el eléctrico más confiable del mercado estadounidense, elevando el promedio de la marca por encima de la industria, cuando antes ocurría lo contrario.
Marcas en problemas
Hyundai y su marca de lujo Genesis se encuentran entre los fabricantes de eléctricos menos fiables, solo superando a las nuevas empresas Rivian y Lucid. Kia, en la que Hyundai posee más del 30% de acciones, tampoco obtiene buenos resultados con sus EV. Por otro lado, Mazda, tradicionalmente confiable, enfrenta fallas constantes en los modelos CX-90 y CX-70, que estrenan plataforma, motor y transmisión, lo que ha reducido sus índices de fiabilidad. General Motors también ha tenido problemas con sus eléctricos de nueva generación, como Blazer y Lyriq, fabricados en México.
Perspectiva limitada
Consumer Reports no incluye vehículos chinos en su análisis, ya que no se venden en Estados Unidos, lo que podría alterar las estadísticas. El autor del artículo, Sergio Oliveira, agradece a Luis Sillas por inspirar este tema a través de su video en YouTube.
