Gobierno federal intensifica subsidios a combustibles ante crisis energética global
En una medida destinada a contener el impacto inflacionario, el Gobierno de México elevó al 81.2% el estímulo fiscal al impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) aplicable al diésel para la segunda semana de abril. Esta decisión busca evitar un "gasolinazo" provocado por la escalada del conflicto en Oriente Medio y la tensión en el estrecho de Ormuz, donde circula cerca del 20% del comercio mundial de petróleo.
Detalles de los subsidios por tipo de combustible
De acuerdo con la publicación en el Diario Oficial de la Federación, el subsidio al diésel aumentó desde el 70.28% de la semana previa hasta el 81.2%, equivalente a un estímulo de 5.9791 pesos por litro. Esto deja la cuota del IEPS en 1.3843 pesos por litro.
Para las gasolinas, la Secretaría de Hacienda mantuvo estímulos significativos:
- Gasolina magna o regular: 31.34% de subsidio
- Gasolina premium: 18.48% de subsidio
Tendencia alcista en apoyos a combustibles
La decisión confirma una tendencia de aumentos consecutivos en el apoyo al diésel durante las últimas semanas:
- Del 14 al 20 de marzo: 35.21%
- Del 21 al 27 de marzo: 61.80%
- Del 28 de marzo al 3 de abril: 70.28%
- Del 4 al 10 de abril: 81.20%
Tras arrancar marzo sin estímulo para ningún combustible, la magna y la premium también volvieron a recibir apoyos después de haber estado en cero, hasta alcanzar los porcentajes actuales.
Contexto de crisis energética global
El ajuste ocurre en medio de una crisis energética donde el crudo mexicano se vende por encima de los 105 dólares por barril y el brent casi en los 110 dólares. JPMorgan ha advertido que el petróleo podría superar los 150 dólares si persisten las disrupciones en el suministro global.
En paralelo, el Gobierno mantiene un acuerdo voluntario con los gasolineros para vender la gasolina magna en un máximo de 24 pesos por litro. Además, en los últimos días ha pactado un esfuerzo adicional con los empresarios para contener también el diésel, buscando disminuir su precio a 28.3 pesos por litro.
Impacto en la economía nacional
Los esfuerzos para contener el precio del diésel llegan después de que este combustible rebasara los 31 pesos por litro, lo que despertó las alarmas en el sector del autotransporte por un posible efecto en las mercancías y servicios de pasajeros, así como en la inflación general.
La Presidenta Claudia Sheinbaum reconoció el 30 de marzo que aún no existía un tope formal para el diésel por su mayor complejidad, pero los acuerdos recientes buscan estabilizar los precios ante la presión alcista internacional.
Este apoyo masivo del Gobierno federal busca frenar el encarecimiento de alimentos y transporte, manteniendo los precios estables mientras el petróleo global roza niveles críticos que amenazan con disparar los costos de producción y distribución en toda la cadena económica.
