En el mercado automotriz mexicano, las pick-ups han diversificado su oferta con modelos más compactos y accesibles. Según información recopilada en agosto de 2026, estos son los siete vehículos de este tipo con el precio más bajo, ideales para quienes buscan funcionalidad sin gastar una fortuna.
Modelos de entrada: de la Ram 700 a la Chevrolet Montana
La Ram 700 Tradesman es la opción más económica, con un precio inicial de 338,400 pesos. Equipada con un motor 1.3 Firefly de 98 caballos de fuerza (HP), ofrece un rendimiento de hasta 18.3 km/l. Su capacidad de carga es de 750 kg y su volumen de carga alcanza los 1,354 litros, según su ficha técnica.
Le sigue la Volkswagen Saveiro Robust, con un precio de 342,490 pesos. Su motor 1.6 L genera 109 HP y cuenta con transmisión manual en la versión de entrada. El rendimiento combinado es de 15.9 km/l, aunque no se especifica la capacidad de carga.
La JAC Frison T5 se posiciona en tercer lugar con un costo de 389,000 pesos. Este modelo de cabina regular ofrece una capacidad de carga de 1,235 kg, impulsado por un motor de 174 HP con tracción 4x2 y transmisión manual de seis velocidades.
Opciones intermedias: Foton G7 y JIM Re-Max
La Foton G7 GSL tiene un precio de 413,436 pesos en su versión de entrada. Su motor 2.4 L a gasolina produce 208 HP y soporta más de 1,300 kg de carga. La versión base cuenta con tracción 4x2, aunque existe una variante 4x4.
La JIM Re-Max Clásica, en su modelo 2026, parte de 444,000 pesos. Destaca por su motor 2.4 L Turbo de 208 HP, con un rendimiento combinado de 9.35 km/l. Su capacidad de carga es de 810 kg y puede arrastrar hasta 1,000 kg.
Renault Oroch y Chevrolet Montana: cabina doble y uso familiar
La Renault Oroch es una pick-up de cabina doble con precio inicial de 433,000 pesos. Su motor 1.3 L turbo ofrece una capacidad de carga de 680 kg, pero incluye barras de techo que soportan 80 kg adicionales y una capacidad de arrastre de 710 kg.
Finalmente, la Chevrolet Montana (versión LT) tiene un precio de lista de 571,700 pesos. Este modelo de cabina doble, pensado para uso familiar, cuenta con un motor de tres cilindros 1.2 L Turbo de 130 HP. Su capacidad de carga es de hasta 600 kg, gracias a un volumen de caja de 874 litros.
Un mercado diversificado para todos los presupuestos
Los precios de entrada reflejan una diversificación en el mercado mexicano de pick-ups, que ya no se limita a vehículos grandes para trabajo pesado. Ahora hay modelos compactos y medianos orientados a pequeños negocios, trabajadores independientes y usuarios urbanos que necesitan una caja de carga sin recurrir a camionetas de mayor tamaño.
La diferencia entre los modelos también radica en su uso previsto: algunos priorizan la capacidad de carga, mientras que otros incorporan características para combinar trabajo y desplazamientos cotidianos. Por ello, el precio es solo uno de los factores a considerar al comparar.
La presencia de marcas como JAC, Foton y JIM, junto a fabricantes con mayor historia en México, evidencia una mayor competencia en el segmento. Esto se traduce en más alternativas para los consumidores, con precios que parten por debajo de los 400,000 pesos. En agosto de 2026, la tendencia es clara: la camioneta de trabajo busca adaptarse al uso urbano y a presupuestos más contenidos, ampliando su público potencial.
