A tres días del inicio de la Copa Mundial 2026, el Metro de la Ciudad de México mantiene obras de remodelación en la Línea 2. Este lunes 8 de junio, el STC informó que finalizó el servicio especial que operaba en dos tramos separados, con cierre en las estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto.
Desde ahora, los trenes circulan de forma continua entre Tasqueña y Cuatro Caminos en ambos sentidos durante todo el horario de servicio. La Red de Transporte de Pasajeros (RTP) concluyó su servicio alterno en avenida Tlalpan.
Cuatro estaciones permanecen fuera de servicio: no se especifican sus nombres en la fuente. Los trenes no hacen parada en ellas, por lo que no hay ascenso ni descenso de pasajeros.
La jefa de gobierno, Clara Brugada Molina, confirmó que las obras comenzaron con retrasos debido a la espera de la liberación de recursos. En conferencia de prensa el 8 de junio, afirmó que los trabajos avanzan con prioridad en seguridad, operación y servicio.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, explicó que la mayor parte del presupuesto se destinó al mantenimiento estructural de la red, y solo una tercera parte a renovación e interiorismo de estaciones. Señaló que varias mejoras no son visibles para el público.
El gobierno capitalino informará el 9 de junio los detalles de las intervenciones en aproximadamente 16 estaciones, con énfasis en la Línea 2. Brugada indicó que se optó por una estrategia más lenta para evitar la suspensión total del servicio y no afectar a millones de usuarios.
