Entre enero y abril de 2026, el déficit comercial de Estados Unidos con Taiwán alcanzó los 71,536 millones de dólares, un incremento del 55% respecto al mismo período de 2025, mientras que con Vietnam llegó a 70,066 millones, un aumento del 29%. Ambos países superaron a México, cuyo déficit se ubicó en 60,110 millones de dólares, con una reducción del 2%, según datos de la Oficina del Censo de Estados Unidos.
China cae al cuarto lugar
China, que durante años fue el principal origen del déficit comercial estadounidense, descendió al cuarto sitio con 43,888 millones de dólares, una disminución del 50%. Canadá, el otro socio del T-MEC, se encuentra en la posición 11 con 12,345 millones, un 45% menos que el año anterior.
Este cambio en el mapa del déficit refleja el auge de la industria tecnológica en Asia. En el caso de Taiwán, el mayor déficit corresponde a equipos de computación y electrónicos, con 70,590 millones de dólares. Para Vietnam, el mismo sector genera un déficit de 42,282 millones en los primeros cuatro meses del año.
México y su déficit en equipo de transporte
México también ganó terreno en la industria electrónica, pero su déficit en ese segmento asciende a 17,071 millones de dólares, muy por debajo de las economías asiáticas. El principal desequilibrio comercial entre México y Estados Unidos continúa concentrado en el equipo de transporte, incluyendo automóviles, autopartes y vehículos pesados, con un déficit estadounidense de 36,500 millones de dólares.
El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) señala que el comercio entre México y Estados Unidos opera bajo un modelo de coproducción, donde ambos países intercambian insumos y componentes antes de exportar el bien terminado. En contraste, economías como Taiwán y Vietnam exportan mucho más de lo que compran a Estados Unidos. El cociente de reciprocidad comercial en electrónicos muestra que México registró en 2025 un valor de 0.97, prácticamente en equilibrio, mientras que Taiwán alcanzó 6.49 y Vietnam 26.94.
Revisión del T-MEC y propuestas
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, sostiene que el déficit estadounidense no disminuirá restringiendo el comercio regional, sino fabricando más bienes dentro de Norteamérica para sustituir importaciones asiáticas. "Si queremos reducir el déficit, tenemos que producir más en Norteamérica", afirmó el funcionario, señalando productos como principios activos farmacéuticos, penicilina o semiconductores que aún se importan mayoritariamente desde Asia.
La American Chamber of Commerce of Mexico (AmCham) indica que uno de los temas en discusión es la construcción de un esquema arancelario regional para importaciones asiáticas, con el objetivo de incentivar la producción estratégica dentro de Norteamérica. Pedro Casas, director general de la AmCham, señaló que la revisión del tratado representa una oportunidad para alinear la política industrial de México y Estados Unidos frente a la competencia asiática. "Tras más de tres décadas de integración económica, México y Estados Unidos dejaron de ser únicamente dos países que intercambian productos terminados. Hoy operan como una plataforma productiva conjunta", explicó Casas.
Entre las propuestas destacan elevar las reglas de origen en industrias estratégicas y establecer una política arancelaria coordinada frente a importaciones asiáticas, para que resulte más atractivo fabricar esos bienes en la región.
