Como parte del acuerdo sostenido entre México y el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) en materia de transporte aéreo bilateral, el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) recibirá más vuelos de las aerolíneas estadounidenses que tengan acceso para operar en franjas horarias.
Eliminación del veto a 13 rutas
Este acuerdo podría eliminar el veto impuesto por Estados Unidos a 13 rutas impuesto en octubre de 2025 al considerar que México violó el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015 al obligar reducir operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y trasladar vuelos —especialmente de carga— al AIFA.
Compromisos de México
De acuerdo con Sean P. Duffy, secretario de Transporte estadounidense (DOT), el memorando de entendimiento con México es un primer paso, sin embargo, la parte crucial será la implementación de los compromisos y reformas establecidos. Señaló que México se comprometió a llevar a cabo un proceso de declaración de capacidad conforme a las mejores prácticas internacionales, garantizar que las aerolíneas estadounidenses tengan acceso justo y transparente para solicitar y operar franjas horarias en el AICM y modificar sus políticas de franjas horarias para alinearlas con las mejores prácticas internacionales.
Contexto del Mundial 2026
Este acuerdo se desarrolla a menos de dos meses de la llegada del Mundial 2026 que será celebrado en ambos países, lo que subraya la importancia de la conectividad aérea para el evento deportivo.
