Víctima de atropello por motociclista lucha por justicia y reparación integral en CDMX
Ocho meses después de ser atropellado por un motociclista mientras cruzaba una cebra peatonal en la avenida Paseo de la Reforma, a la altura del Metro Hidalgo, Hernaldo Ramos continúa en un arduo proceso de recuperación por múltiples fracturas y enfrenta una compleja batalla legal con la aseguradora del conductor. La empresa Qualitas ha ofrecido una indemnización máxima de 90 mil pesos, una cifra que contrasta drásticamente con los gastos derivados del accidente, que superan los 200 mil pesos, dejando a la víctima en una situación económica y de salud precaria.
El accidente y sus secuelas
El 19 de junio de 2025, Ramos cruzaba una de las avenidas más transitadas de la Ciudad de México cuando un motociclista se saltó un semáforo en alto y lo impactó, dejándolo tendido en el asfalto con pérdida momentánea del conocimiento. El golpe le provocó fracturas graves, incluyendo una en la clavícula izquierda y múltiples fracturas en la pierna derecha, específicamente en tibia y peroné, con pérdida de hueso en la tibia. Gracias a la intervención de policías en la zona, el motociclista fue detenido en el lugar, mientras Ramos era atendido por paramédicos y trasladado en ambulancia.
Disputa legal con la aseguradora
El motociclista contaba con un seguro vigente de Qualitas, que incluye cobertura por daños a terceros. Sin embargo, la aseguradora ha ofrecido solo 90 mil pesos como indemnización, basándose en una valoración médica realizada por un especialista designado por la empresa. Ramos ha denunciado que este monto es insuficiente, ya que sus gastos acumulados incluyen:
- Honorarios legales y traslados médicos.
- Material de curación y dispositivos de apoyo como muletas y sillas de ruedas.
- Pérdida de ingresos por incapacidad laboral, calculada en más de 70 mil pesos en ocho meses.
En una audiencia reciente, la representación legal de Qualitas advirtió que si no se acepta la oferta, el caso irá a juicio, lo que podría prolongar el proceso hasta dos años. El abogado de Ramos, Enrique Guerrero del Centro Xuma, acusa a la aseguradora de negarse a reconocer el derecho a la reparación integral del daño, contemplado en la ley, y de intentar engañar a la familia con un desistimiento legal.
Contexto de accidentes viales en CDMX
Los accidentes con motociclistas involucrados han aumentado en la Ciudad de México, reflejando un problema más amplio de seguridad vial. Datos de la Secretaría de Movilidad (Semovi) indican que en 2024, 4,624 peatones resultaron lesionados, y entre enero y marzo de 2025, se registraron 1,061 peatones lesionados, un promedio cercano a 353 casos al mes. Además, el reporte trimestral de 2025 señala que 326 personas murieron en hechos de tránsito, de las cuales 155 eran motociclistas, casi la mitad de los fallecidos.
Búsqueda de justicia y regulación
Ramos ha expresado que su intención no es que el conductor enfrente consecuencias penales graves, sino alcanzar un acuerdo que cubra los daños ocasionados. "Yo simplemente lo que quiero es que se haga justicia… no quiero destruirle la vida a una persona", afirmó. También criticó vacíos legales en la protección a víctimas de accidentes viales, especialmente cuando las aseguradoras no responden adecuadamente o los responsables son menores de edad.
Mientras el proceso legal continúa, Ramos permanece en recuperación, a la espera de una resolución judicial o un acuerdo justo. Su caso subraya la urgente necesidad de mejorar la educación vial y los mecanismos de reparación para víctimas en la capital mexicana.
