La Comisión Federal de Electricidad (CFE) desempeñó un papel fundamental en la puesta en marcha del Tren Felipe Ángeles, que conecta Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La institución realizó aportaciones estratégicas a la infraestructura eléctrica para garantizar la operación del sistema, reduciendo los traslados de hasta dos horas y media a aproximadamente una hora.
Etapas de la participación de la CFE
Desde 2021 hasta abril de 2026, la CFE desarrolló su participación en distintas etapas:
2021
- Modificación de 22 cruces eléctricos debido a interferencias con puentes vehiculares y peatonales.
- Construcción de 3.3 km de línea de media tensión aérea y 0.57 km subterránea.
- Reubicación de un restaurador.
- Inversión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) por 59.5 millones de pesos.
2023–2024
- Modificación de 4 circuitos de media tensión de la subestación Cartagena.
- Construcción de 11.2 km de línea de media tensión subterránea.
- Instalación de 1 km de red de baja tensión subterránea.
- Construcción de 3.65 km de línea aérea.
- Inversión de la SICT por 141.4 millones de pesos.
2025–2026
- Atención de 11 solicitudes de media tensión para cruces en infraestructura vial.
- Construcción de 1.5 km de línea aérea y 1.8 km subterránea.
- Inversión de la SICT por 13.4 millones de pesos.
Para agilizar la obra, la CFE implementó soluciones estratégicas, como el retiro de infraestructura existente y la reconfiguración de redes en puntos de interferencia. Estos trabajos fueron determinantes para el inicio de operación del tren y garantizan un suministro confiable en toda la ruta.
