Fiscalía General de la República convoca a afectado del accidente ferroviario tras mes y medio de espera
Después de cuarenta días de completo silencio por parte de las instituciones responsables, la Fiscalía General de la República (FGR) finalmente emitió un citatorio para Juan Manuel Iglesias López, una de las víctimas del trágico descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca el pasado 28 de diciembre, siniestro que provocó la muerte de catorce personas y dejó numerosos heridos.
Conferencia de prensa precipita acción de las autoridades
El citatorio fue enviado durante la noche del lunes, apenas unas horas después de que los abogados del despacho Vega Mac Gregor Arellano, quienes representan al afectado, anunciaran una conferencia de prensa para el martes 17 de febrero. Adrián Arellano, uno de los letrados que acompaña el caso, confirmó este hecho y subrayó que la convocatoria fiscal "fue a consecuencia de esta conferencia".
"Acudir a la fiscalía no tendría por qué verse como un acto de valentía, es el ejercicio de un derecho", manifestó el abogado Arellano durante el encuentro con medios de comunicación, donde también denunció la negativa sistemática de las autoridades para mostrar la carpeta de investigación a las víctimas directas del accidente, a pesar de que dicho expediente ya ha sido divulgado públicamente por diversos medios nacionales.
Victimario denuncia condicionamientos y falta de transparencia
Juan Manuel Iglesias López, contador originario de Ciudad Juárez que viajaba en el tren con su esposa y uno de sus hijos durante el fatídico día, se presentó ante los periodistas como "el David que se va a enfrentar al gigante de la injusticia y la intransparencia". El afectado reveló que trabajadores de la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAV) le sugirieron prescindir de sus representantes legales, condicionando aparentemente el proceso de indemnización.
"Están condicionando la indemnización a que me calle", declaró con evidente frustración Iglesias, quien además criticó la lentitud y opacidad en los trámites de reparación del daño. Aunque expresó confianza en la directriz de atención a víctimas emitida por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, señaló que "quizás los de abajo no estén haciendo lo propio".
Falta de respuesta de la empresa operadora y dudas sobre investigación
El contador también detalló sus infructuosos intentos por contactar a la empresa paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), operada por la Secretaría de Marina (Semar), para recuperar sus maletas y equipos de cómputo perdidos en el accidente. "No, era un número en 0800", respondió cuando se le preguntó si le asignaron un interlocutor específico en la empresa, refiriéndose a una línea telefónica genérica que nunca atendió sus solicitudes.
Respecto a la versión oficial preliminar de la FGR, que atribuye el descarrilamiento a un exceso de velocidad por error humano de tres tripulantes, Iglesias manifestó que reservará su opinión hasta que sus abogados puedan revisar minuciosamente la carpeta de investigación. "Desde el principio se pidió acceso a la carpeta de investigación de manera correcta, legal, pero no se ha dado", recalcó.
El caso del Tren Interoceánico continúa generando cuestionamientos sobre la transparencia en la investigación de accidentes ferroviarios y la atención a las víctimas, poniendo en evidencia las deficiencias en los procesos institucionales de respuesta ante tragedias de esta magnitud.
