La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el gobierno de Tamaulipas confirmaron que avanzan en una agenda conjunta de proyectos de infraestructura para impulsar el desarrollo económico, mejorar la conectividad y fortalecer el comercio en la región durante 2026 y 2027.
Proyectos clave para el desarrollo regional
El gobernador estatal, Américo Villarreal Anaya, junto con el secretario de Obras Públicas estatal, Pedro Cepeda Anaya, aseguraron que estas obras tendrán un impacto directo en la calidad de vida de la población. Entre los proyectos destacados se encuentra el desdoblamiento de la concesión del Puente Internacional del Comercio Nuevo Laredo III, uno de los cruces comerciales más importantes entre México y Estados Unidos.
Villarreal Anaya detalló que la operación será formalizada en mayo de 2026 y permitirá al gobierno estatal ampliar su administración por 30 años adicionales, lo que garantizará una gestión eficiente de este vital punto fronterizo.
Inversión en conservación de carreteras
En paralelo, la SICT informó que estas acciones contarán con una inversión de 2 mil millones de pesos para la conservación y mantenimiento de carreteras federales en la entidad. El objetivo es mejorar la seguridad vial y garantizar condiciones óptimas para el transporte de personas y mercancías, beneficiando a miles de usuarios diarios.
Conclusión del Puente Magueyes
Otro proyecto prioritario es la conclusión del “Puente Magueyes”, una obra inconclusa ubicada en la carretera que conecta Tamaulipas con Nuevo León. Las autoridades federales prevén finalizarla con recursos del ejercicio fiscal 2026. Mientras tanto, el gobierno estatal avanza en la liberación del derecho de vía y la actualización de estudios ambientales ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
Las autoridades subrayaron que estas obras forman parte de una estrategia integral para impulsar el crecimiento económico, fortalecer la seguridad vial y consolidar la integración regional, posicionando a Tamaulipas como un eje logístico clave en el norte de México.
