AICM despliega operativo de Guardia Nacional contra taxis de plataforma
Este 12 de marzo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunció el inicio de operativos de seguridad para evitar que los taxis de plataforma realicen servicios de llegada o salida dentro de sus instalaciones. La medida, coordinada por el Grupo Aeroportuario Marina, ha generado preocupación inmediata entre conductores y empresas de aplicaciones digitales, quienes advierten sobre posibles detenciones arbitrarias y discriminatorias.
Refuerzo contra el transporte irregular
De acuerdo con las autoridades aeroportuarias, el objetivo principal de este operativo es reforzar las acciones contra el transporte irregular en el AICM. El comunicado oficial señala que la intención es garantizar la seguridad de los usuarios y evitar servicios de transporte que no cuenten con autorización dentro del recinto aeroportuario.
Elementos de la Guardia Nacional fueron desplegados en las terminales 1 y 2 para impedir que conductores de aplicaciones digitales operen dentro del aeropuerto capitalino. Esta decisión ha creado un clima de incertidumbre sobre el futuro inmediato del transporte privado en el principal aeropuerto del país.
Historia que se repite: antecedentes legales
Esta no es la primera vez que ocurre una situación similar en el AICM. En 2023, los taxis de plataforma prácticamente desaparecieron del aeropuerto por un tiempo considerable, hasta que se obtuvo un amparo judicial que permitió a los conductores continuar prestando servicio.
El caso llegó a tribunales y una jueza ordenó a la Guardia Nacional respetar la suspensión definitiva del juicio de amparo. Esa resolución reafirmó específicamente el derecho de los conductores de plataformas a:
- Dejar pasajeros en aeropuertos
- Recoger usuarios en las terminales
- Trabajar mediante aplicaciones sin ser sancionados
En teoría, esa resolución judicial permitiría a los conductores transitar libremente dentro de los aeropuertos del país, lo que genera una contradicción evidente con las acciones anunciadas este 12 de marzo.
Conflicto con taxis concesionados
El conflicto actual escaló luego de que taxis concesionados del aeropuerto, agrupados en la organización "Nueva Imagen", amenazaran con bloquear accesos a las terminales 1 y 2 del AICM. Su demanda principal es prohibir completamente la operación de aplicaciones de transporte dentro del aeropuerto.
Los conductores de taxis autorizados argumentan que las plataformas representan competencia desleal frente a los servicios regulados del aeropuerto, creando una tensión que ahora involucra a autoridades federales, empresas tecnológicas y trabajadores del transporte.
Incertidumbre legal y perspectivas futuras
Por ahora, la situación sigue generando incertidumbre legal y operativa. Mientras el AICM y el Grupo Aeroportuario Marina buscan limitar la operación de transporte considerado irregular, las plataformas insisten en que existen resoluciones judiciales que les permiten operar normalmente.
El inicio de estos operativos podría abrir un nuevo capítulo legal y político entre:
- Autoridades aeroportuarias y de seguridad
- Taxis concesionados tradicionales
- Plataformas digitales como Uber y similares
Un conflicto que, como ya ocurrió en 2023, podría terminar nuevamente en los tribunales, definiendo el futuro del transporte privado en el principal aeropuerto de México. La polarización de intereses y la complejidad regulatoria sugieren que este tema seguirá generando controversia en los próximos meses.
