Estudio expone graves fallas de conductores en autopistas del occidente mexicano
Un análisis realizado por la Red de Carreteras de Occidente (RCO) ha revelado datos alarmantes sobre el comportamiento de los conductores en las cuatro autopistas que opera la empresa en los estados de Jalisco, Michoacán, Guanajuato y Aguascalientes. La investigación, titulada "Observatorio del Comportamiento del Conductor de la red de autopistas de Red de Carreteras de Occidente", fue presentada ante autoridades de seguridad, Protección Civil y movilidad de los tres niveles de gobierno, destacando una serie de infracciones que ponen en riesgo la vida de los usuarios.
Velocidad excesiva: un problema generalizado
Los resultados indican que el 66% de los vehículos no respeta el límite de velocidad establecido en 110 kilómetros por hora. En el caso de los vehículos pesados, la situación es aún más crítica, con un 90% que supera el límite de 80 km/h. Respecto a los autobuses de pasajeros, el 64% circula por encima del máximo permitido de 95 km/h, lo que representa un peligro añadido debido a la cantidad de personas a bordo. "Con el riesgo añadido que un autobús lleva 30 o 40 pasajeros a bordo y siendo un medio de transporte con la cantidad y el volumen de personas que lleva el riesgo es altísimo", explicó Jesús Chavarria, jefe de Seguridad Vial de RCO.
Falta de uso del cinturón de seguridad y distracciones al volante
El estudio también destaca que el 7.3% de los pasajeros no utiliza el cinturón de seguridad, un porcentaje que, aunque bajo, es considerado inaceptable en países con una cultura vial más desarrollada. Chavarria enfatizó que "más del 50 por ciento de los pasajeros que mueren en nuestras carreteras no llevaban puesto el cinturón de seguridad". Además, se registró que un 15.5% de los copilotos y un 71.8% de los pasajeros traseros tampoco se abrochan el cinturón.
En cuanto a las distracciones, un 18.3% de los conductores usa el teléfono celular mientras conduce, una práctica que Chavarria identificó como una de las principales causas de accidentes. "Las distracciones al volante es una de las mayores causas de accidentes y dentro de esas distracciones el uso del celular es la que más tiene", agregó.
Otras infracciones preocupantes
El informe incluye otras cifras preocupantes:
- 63% de los conductores no anuncia las maniobras de adelantamiento con las direccionales.
- 7% de los conductores no respeta la distancia de seguridad entre vehículos.
- 14.7% de los camiones de carga viaja con personas en la batea, una práctica extremadamente riesgosa que puede resultar en lesiones graves o fatales en caso de accidente.
Chavarria advirtió que "eso es todavía mucho más riesgoso que no ponerse el cinturón de seguridad porque eso va a afectar cuando hay un accidente pero las personas que viajan en la batea en una maniobra brusca van a salir volando".
Llamado a la acción y responsabilidad compartida
Durante la presentación, Gonzalo Alcalde, director general de RCO, subrayó la importancia de construir una agenda común en materia de seguridad vial. "La responsabilidad compartida en la seguridad vial es un aspecto fundamental", afirmó, recordando que la infraestructura de RCO conecta personas y destinos, por lo que la seguridad es una prioridad y un compromiso clave. El estudio sirve como una alerta para impulsar medidas que fomenten un comportamiento más responsable entre los conductores y pasajeros en las carreteras del occidente de México.
