El proyecto ferroviario que conectará la Ciudad de México con Guadalajara avanza con la promesa de que los primeros trenes llegarán en 2027, según informó Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), durante la conferencia matutina "La Mañanera".
Detalles de los primeros trenes
Lajous Loaeza precisó que el próximo año arribarán dos trenes para las rutas Ciudad de México–Querétaro y Saltillo–Nuevo Laredo. "El primer tren para el recorrido Ciudad de México-Querétaro llegará a final del primer semestre de 2027, y del tramo Saltillo-Nuevo Laredo, en el segundo semestre de 2027", declaró el funcionario.
Además, se adquirirán 15 trenes eléctricos para el servicio del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a Pachuca, de los cuales ya se fabricó una maqueta para validar componentes. También se comprarán 47 trenes diésel eléctricos para la fase uno de los trenes del norte, que cubrirán las rutas Aeropuerto Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
"Estamos ya en la validación final del proyecto ejecutivo de los trenes, el suministro de los consumos críticos de inicio y empezaremos la fabricación en junio, es decir, en un par de semanas estaremos iniciando la fabricación de los 47 trenes diésel eléctricos", agregó Lajous.
Avances en vías férreas
El proyecto de la vía Querétaro-Irapuato, de 108.2 kilómetros, presenta un avance físico del 15 por ciento, con 15 frentes de trabajo activos en 48 kilómetros, dedicados al armado de pilas. Por su parte, la vía Saltillo-Nuevo Laredo, de 396.3 kilómetros, cuenta con 23 frentes de trabajo activos en 177 kilómetros y un avance del 2 por ciento.
Durante la conferencia, no se presentaron detalles específicos sobre los avances ferroviarios ni de uso de suelo en Jalisco.
Compromiso de Sheinbaum
La presidenta Claudia Sheinbaum reafirmó su compromiso de construir al menos 2 mil 377 kilómetros de vías férreas públicas durante su sexenio. Al presentar una gráfica comparativa, destacó que Felipe Calderón construyó 65 kilómetros concesionados; Enrique Peña Nieto, 187; y Andrés Manuel López Obrador, mil 736 kilómetros de pasajeros y carga.
"Todos queremos hacer más que eso, pero hoy nos vimos en el escenario bajo. Por lo menos vamos a hacer 2 mil 377 kilómetros públicos; aquí son trenes públicos. Si hay diferencia, ¿no?, ¿y de dónde salen los recursos? Porque aquí no había, ¿o qué obra recuerdan así trascendente, impresionante, única del periodo de Calderón? Media barda de una refinería, la estela de la corrupción, la 'suavicrema'", expresó Sheinbaum.
La mandataria también mencionó que López Obrador implementó el Tren Maya, el Tren Interoceánico, la refinería de Dos Bocas y los aeropuertos AIFA y de Tulum. "Y acá, pues el Tren Maya de carga, trenes del norte, el Insurgente, el Ciudad de México-Pachuca, nada más de trenes. Todas las carreteras que hemos presentado aquí, todas las obras de agua. Estamos haciendo una obra de agua en 2 mil 300 municipios del país. La honestidad da resultados", afirmó.
Inclusión de Jalisco en el proyecto
Durante "La Mañanera" del 20 de febrero, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, presentó avances de las obras ferroviarias, incluyendo la conexión Guadalajara-Irapuato como parte del Plan México. Se prevé la construcción de mil 400 kilómetros de nuevas vías que conectarán Irapuato a Guadalajara, Querétaro a San Luis Potosí, San Luis Potosí a Saltillo, y Mazatlán a Los Mochis.
El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, publicó una lista de municipios por donde podría pasar el tren México-Guadalajara: Lagos de Moreno, San Juan de los Lagos, Jalostotitlán, Valle de Guadalupe, Tequila, Tepatitlán, Acatic, Zapotlanejo, Tonalá, Guadalajara, Zapopan, San Diego de Alejandría, Arandas, San Ignacio Cerro Gordo, Juanacatlán, El Salto y Tlaquepaque.
Lemus confirmó que su gabinete analiza alternativas para que esta obra estratégica se realice de la mejor forma posible.
Visita presidencial a Jalisco
El pasado 6 de marzo, Sheinbaum visitó Jalisco para inaugurar las nuevas instalaciones del Centro de Bachillerato Tecnológico Agropecuario (CBTA) 331 en El Salto, junto con el gobernador Lemus. Durante la visita, también recorrió la nueva Línea 4 del Tren Ligero, y Lemus destacó que la conectividad del estado fue un tema importante. "Este año estamos trabajando en grandes proyectos en movilidad, como la Línea 5 del Transporte Público y el Tren CDMX Querétaro-Irapuato-León-Guadalajara, que fortalecerán la movilidad de nuestro estado", aseguró el gobernador.
