El Trolebús de la Ciudad de México celebra 75 años de historia y servicio
El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) está de fiesta este lunes, conmemorando 75 años de operaciones ininterrumpidas en la capital mexicana. Fue precisamente un 9 de marzo, pero de 1951, cuando este icónico sistema de transporte público inició formalmente sus recorridos, marcando el comienzo de una era de movilidad eléctrica en la urbe más poblada del país.
Los inicios: de Tacuba a Calzada de Tlalpan
La primera ruta del Trolebús conectaba los puntos de Tacuba con la Calzada de Tlalpan, estableciendo las bases de lo que hoy es una extensa red de transporte. Desde aquellos modestos comienzos, el sistema ha experimentado un crecimiento extraordinario que lo ha consolidado como una alternativa fundamental de movilidad para millones de capitalinos.
Expansión y cifras actuales del sistema
Actualmente, el Sistema de Trolebús cuenta con:
- 13 líneas operativas en total
- 539 unidades en su flotilla activa
- 894 parabuses y estaciones para usuarios
- Un promedio diario de 360 mil viajes de lunes a viernes
- Más de 152 millones de viajes contabilizados en el último año
El STE destacó en un comunicado oficial que este transporte "promueve activamente la electromovilidad y el cuidado del medio ambiente", siendo un ejemplo de sostenibilidad en el transporte urbano.
Cobertura metropolitana ampliada
La red del Trolebús abarca actualmente múltiples alcaldías de la Ciudad de México:
- Azcapotzalco
- Benito Juárez
- Coyoacán
- Cuauhtémoc
- Gustavo A. Madero
- Iztacalco
- Iztapalapa
- Miguel Hidalgo
- Venustiano Carranza
Además, su cobertura se extiende a municipios del Estado de México como parte del área metropolitana:
- Chalco de Díaz Covarrubias
- Valle de Chalco Solidaridad
- La Paz
Esta expansión se ha visto reforzada recientemente con la puesta en operación de la línea 11 (conectando Santa Marta en Iztapalapa con Chalco) y la línea 13 (de Constitución de 1917 a Mixcoac), inaugurada en 2025.
Innovaciones y proyectos futuros
Entre las características más destacadas del sistema se encuentra el único Trolebús Elevado del mundo, una obra de ingeniería que distingue a la red capitalina. Además, actualmente se encuentra en construcción la Línea 14, que conectará el Metro CU con el Cetram Huipulco, como parte de los preparativos de infraestructura para la Copa Mundial FIFA 2026 que iniciará en junio de 2026.
Un patrimonio vivo de la ciudad
Para quienes deseen conocer más sobre esta emblemática institución del transporte público, el STE extendió una cordial invitación a visitar el Museo de Transportes Eléctricos, ubicado en Municipio Libre 402, Colonia San Andrés Tetepilco, en la alcaldía Iztapalapa. Este espacio preserva la memoria histórica de siete décadas y media de servicio que han transformado la movilidad en la capital mexicana.
Con 75 años a cuestas, el Trolebús no solo representa un medio de transporte, sino un testimonio vivo de la evolución urbana de la Ciudad de México, adaptándose a las necesidades cambiantes mientras mantiene su compromiso con la sostenibilidad ambiental y el servicio público de calidad.
