La Fórmula 1 no quiere repetir las cancelaciones que ya afectaron a Bahréin y Arabia Saudita debido al conflicto entre Irán e Israel. Por ello, trabaja en un plan B ante la posibilidad de que las condiciones se extiendan y afecten también a Qatar y Abu Dhabi.
La FIA baraja opciones
La FIA ha comenzado a evaluar alternativas para evitar huecos en el calendario. Un viejo conocido ha levantado la mano: el Gran Premio de Turquía. Aunque el circuito de Estambul Park ya tenía asegurado su regreso para la temporada 2027 con un contrato de cinco años (2027-2031), el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, indicó que su retorno podría adelantarse un año entero.
Esta posibilidad surge como un plan de emergencia en caso de que las sedes de Medio Oriente sigan siendo inviables por motivos de seguridad, según revela RacingNews365.
Recuperación de carreras suspendidas
La F1 sigue trabajando para recuperar alguna de las carreras en Medio Oriente suspendidas para la parte final del año, pero incluso esas opciones están en expectativa. Aunque los vuelos comienzan a normalizarse, la categoría planea tomar decisiones en agosto para reconfigurar el calendario con tiempo si es necesario.
Prioridad humana sobre el asfalto
Ben Sulayem ha sido enfático en que la prioridad absoluta es la seguridad. Ante la incertidumbre en el Golfo, señaló que si el conflicto persiste hacia octubre o noviembre, la categoría no dudará en cancelar definitivamente las visitas a esa zona.
“El deporte puede esperar. Los humanos son siempre la prioridad”, sentenció el dirigente, subrayando que el automovilismo no debe estar por encima de la integridad de las personas.
Actualmente, se contempla el fin de semana del 2 al 4 de octubre como una posible ventana para reacomodar fechas, situándose entre Azerbaiyán y Singapur. Si la situación no mejora, Turquía podría ser la pieza que complete este complejo rompecabezas del calendario 2026.
