El piloto mexicano Jorge Cano y su copiloto Abelardo Ruanova han formalizado una alianza estratégica con el equipo portugués Old Friends Rally Team para participar en el Rally Dakar 2027. Esta cooperación técnica permitirá que la dupla tricolor compita a bordo de un vehículo CanAm Maverick R, bajo la administración integral del grupo luso.
Estructura del proyecto deportivo
La escuadra portuguesa asumirá la responsabilidad directa sobre la ingeniería, la logística operativa y la fabricación del nuevo prototipo que llevará los colores nacionales en la competencia. Este acuerdo está diseñado para enfrentar el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC), una categoría avalada oficialmente por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La cita máxima está programada para celebrarse entre el 1 y el 15 de enero de 2027.
Antes de llegar a la prueba estelar, la tripulación mexicana iniciará su ciclo competitivo oficial enfrentando el Rally de Marruecos. Este evento servirá como preparación clave y está fijado para realizarse del 26 de septiembre al 3 de octubre de 2026. La participación en esta carrera marroquí marca el inicio de su calendario rumbo al campeonato mundial.
Trayectoria y preparación física
La dupla cuenta con un historial deportivo consolidado que incluye victorias en campeonatos mundiales de Score International. Entre sus logros más recientes destacan el título obtenido en el Sonora Rally 2026, así como los triunfos en el Coahuila 1000 durante las ediciones de 2021 y 2022. En total, han acumulado más de 20 podios en competiciones continentales, lo que establece una base sólida para su incursión en el circuito global.
Para adaptarse a las condiciones extremas que caracterizan al Sahara, el equipo ha iniciado jornadas intensas de entrenamiento en las dunas de San Luis Río Colorado, Sonora. Estos ensayos buscan simular los desafíos térmicos y de navegación que encontrarán durante el Dakar. En este escenario, medirán sus capacidades frente a rivales de alto nivel, incluyendo al chileno Francisco "Chaleco" López y al estadounidense Brock Heger.
Declaraciones oficiales
Jorge Cano detalló que la estrategia de preparación abarca tres pilares fundamentales: el acondicionamiento físico, la resistencia mental y la capacitación técnica necesaria para intervenir el vehículo durante la carrera. Sobre el enfoque del proyecto, el piloto declaró: "No estamos dejando nada a la suerte, sin embargo, como siempre, el desierto se encargará de darnos el lugar que nos pertenezca".
Cano enfatizó que la prioridad número uno es posicionar a México en el panorama internacional con seriedad, evitando excesos de confianza y asegurando que el deporte siga creciendo en popularidad y competitividad. Este proyecto representa un paso significativo para la presencia mexicana en el W2RC, respaldado por la infraestructura técnica del equipo portugués.
Con esta estructura definida, Cano y Ruanova se preparan para cumplir su primera gran prueba en Marruecos a finales de septiembre de 2026, sentando las bases para su participación en el Dakar de enero de 2027.
