Mientras el mundo pone atención en su robotaxi y en el sedán conceptual que define su futuro diseño, Geely ha presentado un sistema híbrido que marca un hito en la industria automotriz global. Con una eficiencia térmica del 48.41%, este tren motriz establece un nuevo estándar de rendimiento.
Récord de consumo en condiciones reales
El sistema, montado en el Emgrand i-HEV (un modelo diferente al comercializado en México), logró un consumo de 45.05 km/l (2.22 l/100 km) en pruebas reales. Este resultado se debe a la integración de inteligencia artificial en la gestión energética y al uso de baterías de última generación.
El motor eléctrico del conjunto supera los 300 caballos de fuerza y puede funcionar en modo completamente eléctrico hasta los 66 km/h, lo que no solo mejora la eficiencia sino también el refinamiento del vehículo.
Expansión de la tecnología i-HEV
Geely confirmó que durante 2026 la tecnología i-HEV se incorporará en varios modelos de la marca, incluyendo Monjaro, Starray y Emgrand. Sin embargo, su llegada a México aún no ha sido confirmada oficialmente.
Galaxy Light Concept: el diseño del futuro
En el ámbito conceptual, el fabricante asiático exhibió el Galaxy Light Concept de segunda generación, un sedán grande de diseño elegante que anticipa la estética de los futuros vehículos de la gama. Se esperan líneas de carácter más definidas, parrillas grandes y elegantes, luces ultrafinas y elementos interiores de mayor calidad impulsados por inteligencia artificial.
Robotaxi Eva Cab: la apuesta por la conducción autónoma
Geely también presentó la Eva Cab, una minivan diseñada para servicios de transporte automatizado (robotaxis). Con un aspecto futurista que incluye pantallas interactivas exteriores y rines de estilo retrofuturista, este vehículo representa un avance significativo en los proyectos tecnológicos de la compañía, como su red de satélites de baja altitud y el sistema de seguridad Full-Domain 2.0, que se espera esté operativo en plataformas de transporte a partir de 2027, inicialmente en China.
Aunque la conducción autónoma parece lejana para México, la hibridación es una realidad más cercana que promete transformar la movilidad en el país.
