La guerra en Medio Oriente pone en jaque al comercio internacional
La escalada militar de Estados Unidos e Israel contra Irán está generando un impacto significativo en el comercio mundial, en un contexto donde México mantiene una relación comercial activa con el país islámico. Este conflicto armado ha provocado cambios drásticos en rutas marítimas clave, como el estrecho de Ormuz, donde numerosos cargueros han suspendido sus operaciones debido a los altos riesgos de seguridad.
El comercio bilateral entre México e Irán en cifras
De acuerdo con información de Data México, el intercambio comercial entre ambos países se caracteriza por un desequilibrio notable. En 2024, México importó productos de Irán por un valor de 5.41 millones de dólares, mientras que las exportaciones mexicanas hacia el país islámico apenas alcanzaron los 169 mil dólares. Este flujo comercial se ve amenazado por las restricciones en el transporte marítimo.
Las importaciones mexicanas desde Irán se concentran principalmente en dos rubros:
- Circuitos electrónicos integrados, que representaron 3.1 millones de dólares, equivalentes al 57.3% del total.
- Polímeros de propileno, una variante de plásticos, con un valor de 1.34 millones de dólares, abarcando el 24.8% de las importaciones.
Por el lado de las exportaciones, México envía a Irán productos de menor volumen pero con un perfil específico:
- Crustáceos en distintas presentaciones, que constituyeron el 53.2% de las exportaciones, con un valor de 169 mil dólares en 2024.
- Fracciones de sangre y productos inmunológicos, con un valor de 73.5 mil dólares.
Riesgos económicos y logísticos por el conflicto
Los ataques en la región han desencadenado una serie de restricciones que afectan a múltiples sectores de la economía global, incluyendo hidrocarburos, fertilizantes, plásticos y alimentos. Algunas de las principales navieras mundiales, como Maersk y CMA CGM, han anunciado la suspensión del tránsito por el estrecho de Ormuz y el canal de Suez, debido al temor de una escalada militar.
Además, las aseguradoras han incrementado sus tarifas para los buques que navegan por Medio Oriente, y en casos extremos, como el de la aseguradora Skuld, se ha cancelado por completo la cobertura. La organización Armateurs de France ha señalado que navegar por el Golfo se ha vuelto prácticamente imposible para los cargueros, lo que agrava la situación logística.
Este escenario de incertidumbre no solo pone en riesgo el comercio bilateral entre México e Irán, sino que también amenaza con desestabilizar cadenas de suministro a nivel mundial, especialmente en industrias sensibles a las fluctuaciones geopolíticas.
