Las autoridades de Texas han anunciado una nueva medida que limitará el cruce de tráileres vacíos por el puerto fronterizo de Eagle Pass, con el objetivo de agilizar el flujo comercial y reducir la congestión en la frontera entre Estados Unidos y México.
Detalles de la restricción
A partir de la próxima semana, los camiones que transporten carga vacía no podrán cruzar por el Puente Internacional 2 en Eagle Pass durante ciertas horas del día. La medida busca priorizar el paso de vehículos con mercancías y evitar demoras que afectan la cadena de suministro.
Las autoridades texanas señalaron que la congestión en los cruces fronterizos ha aumentado significativamente en los últimos meses, lo que ha generado pérdidas económicas para empresas de ambos lados de la frontera. Con esta restricción, se espera reducir los tiempos de espera hasta en un 30%.
Reacciones del sector transportista
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) expresó su preocupación por la medida, argumentando que podría afectar la logística de las empresas que dependen del cruce de unidades vacías para equilibrar sus operaciones. Sin embargo, reconocieron que la congestión es un problema que requiere soluciones urgentes.
Por su parte, la Asociación de Transportistas de Carga de México señaló que buscarán dialogar con las autoridades texanas para encontrar alternativas que no perjudiquen el comercio bilateral.
Impacto en el comercio bilateral
Eagle Pass es uno de los cruces fronterizos más importantes para el comercio entre México y Estados Unidos, especialmente para productos agrícolas y manufacturados. La restricción podría tener un impacto significativo en los tiempos de entrega y los costos logísticos.
Las autoridades mexicanas han solicitado una reunión con el Departamento de Transporte de Texas para analizar la medida y buscar soluciones que beneficien a ambas partes.
Medidas complementarias
Además de la restricción a tráileres vacíos, se implementarán otras acciones para mejorar la fluidez en el cruce, como la ampliación de carriles de inspección y la contratación de más agentes aduanales. También se evaluará la posibilidad de establecer horarios diferenciados para distintos tipos de carga.
La medida entrará en vigor el próximo lunes y será evaluada después de un periodo de prueba de 30 días para determinar su efectividad.
