El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este lunes que su gobierno cobrará una tasa del 20% sobre la carga transportada a todos los barcos bajo su protección en el Estrecho de Ormuz, una ruta clave para el comercio mundial de hidrocarburos. La medida fue comunicada a través de su plataforma Truth Social, donde también informó la reinstauración del bloqueo de los puertos iraníes.
Estados Unidos como guardián del estrecho
Trump declaró que Estados Unidos será "el guardián del Estrecho de Ormuz" y que, por ello, cobrará "una tasa del 20% sobre toda la carga transportada, por todos y cada uno de los costos necesarios para hacer el trabajo de proporcionar seguridad y protección a esta sección tan volátil del mundo". En su mensaje, aseguró: "El Estrecho de Ormuz está ABIERTO y permanecerá ABIERTO, con o sin Irán", en referencia al paso marítimo por donde circula cerca del 20% del crudo mundial en tiempos de paz.
Bloqueo iraní y reacción de Irán
El mandatario añadió: "Estamos restableciendo el BLOQUEO IRANÍ, llamado así porque solo impide que los barcos de Irán o sus clientes entren o salgan. Todos los demás países tendrán un uso justo y libre del Estrecho". Por su parte, el ejército iraní indicó que no permitirá que Estados Unidos "interfiera" en la gestión del Estrecho de Ormuz, tras la reanudación de las hostilidades entre ambos países. Irán advirtió que cualquier colaboración de un país del Golfo con Washington será considerado un "acto de guerra".
Declaraciones de Trump en Fox News
En una entrevista televisiva con Fox News, Trump aseguró que Estados Unidos está "tomando el control del estrecho" y, en alusión a la supuesta vulnerabilidad militar iraní, afirmó: "No tienen nada. No tienen nada".
Contexto del conflicto
El anuncio se produce en medio de un incremento de las tensiones entre Estados Unidos e Irán, luego de que Irán anunciara el cierre del Estrecho de Ormuz y bombardeara el Golfo en respuesta a ataques de Estados Unidos. El estrecho es una vía estratégica para el transporte de petróleo y gas, y cualquier interrupción en su tránsito podría afectar los mercados energéticos globales.
