Caos vial en CDMX por calles pavimentadas sin señalización
En la Ciudad de México, numerosas vialidades han sido renovadas con nuevo pavimento, pero las obras permanecen incompletas debido a la ausencia de balizamiento esencial. Este problema se ha reportado en tramos clave como la Avenida Oaxaca, cerca de la Diana Cazadora, y la Avenida Baja California, donde no existen líneas de carril ni pasos peatonales marcados, a pesar de que autos, motos, bicicletas y peatones ya circulan de forma habitual.
Zonas afectadas y testimonios de riesgo
La falta de carriles y cebras peatonales está generando una confusión generalizada entre los transeúntes. De acuerdo con testimonios recabados en el lugar, el problema se extiende desde el Parque España hasta la Fuente de Cibeles, así como en la colonia Roma Sur, específicamente entre la estación Centro Médico del Metro y Chilpancingo.
Sobre la Avenida Oaxaca, ciclistas como Karla Rodríguez han advertido que la situación es particularmente insegura. "No tenemos claro por dónde debemos circular, y eso complica nuestro trayecto diario", expresó Rodríguez. Destacó que deben mantenerse alerta en todo momento, ya que incluso se han reportado vehículos circulando en sentido contrario, aumentando el riesgo de colisiones.
En el tramo cercano a la Diana Cazadora, que va del Parque España a la Fuente de Cibeles, el peligro se intensifica durante lluvias, debido a la falta de referencias visibles sobre la superficie mojada. Automovilistas en la Roma Sur, como Alejandro, han reportado problemas similares en la Avenida Baja California. "Muchos conductores no ubican con claridad su carril, y esto es especialmente peligroso cuando hay camiones avanzando en contraflujo", aseguró.
Impacto en peatones y motociclistas
Los efectos de esta omisión en la señalización también alcanzan a peatones y motociclistas. Rosalina Valiz, una peatona, manifestó su preocupación: "Sin las rayas marcadas, no sé de dónde cuidarme, porque los coches salen de todos lados y las motos resultan amenazantes". Israel González, un motociclista, reconoció que la falta de demarcación fomenta comportamientos riesgosos, como vehículos y motos invadiendo carriles de manera indiscriminada.
Además, se han levantado reclamos por posibles abusos por parte de policías de tránsito. Carlos Efrán relató un incidente donde intentaron detenerlo y solicitarle una mordida, argumentando incumplimiento del reglamento, a pesar de que la vialidad no contaba con señalización alguna.
Críticas a la gestión de obras
Automovilistas como Javier Ortega han criticado la gestión de estas obras, señalando que no basta con pavimentar si no se completa la señalización. "La obra lleva más de tres meses y sigue siendo un problema porque no existe una división clara de carriles. En teoría, debería haber orden, pero no lo hay sin líneas que indiquen dónde colocarse", afirmó Ortega.
Este caso subraya la importancia de finalizar integralmente los proyectos de infraestructura vial para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las calles en la capital mexicana.
