SENER y CNE implementan SIRACP para rastreo digital del transporte de hidrocarburos
En un esfuerzo por fortalecer la vigilancia y garantizar la seguridad en el transporte de combustibles, gas LP y petroquímicos, la Secretaría de Energía (SENER) y la Comisión Nacional de Energía (CNE) han presentado oficialmente el Sistema de Registro, Administración y Control a Permisionarios (SIRACP). Este sistema innovador busca que cada unidad que circula por las vías de comunicación del país sea completamente visible y trazable, aplicando lineamientos técnicos estrictos para eliminar ambigüedades normativas y combatir frontalmente el desvío de combustible hacia el mercado negro.
Una respuesta operativa a nuevas regulaciones
El SIRACP surge como una respuesta directa a las disposiciones publicadas el 23 de septiembre del año pasado, las cuales establecieron reglas actualizadas para el transporte de petrolíferos, gas LP y petroquímicos. Juan José Vidal Amaro, subsecretario de Hidrocarburos de la SENER, explicó que la estrategia se basa en tres ejes fundamentales diseñados para mejorar la transparencia y eficiencia en el sector.
El primer eje implica la obligación de que los permisionarios porten un balizado visible con código QR en sus unidades. Este código actúa como un sello de legalidad verificable en tiempo real, tanto por autoridades como por ciudadanos, facilitando la identificación rápida de vehículos autorizados.
El segundo eje se centra en la implementación de tecnología GPS interoperable, que reporta la ubicación de las unidades cada 30 segundos mientras están en movimiento. Además, estos dispositivos cuentan con capacidad de almacenamiento de información por hasta 72 horas en caso de fallas de conectividad, asegurando la continuidad del monitoreo.
Coordinación interinstitucional y beneficios clave
El tercer eje del SIRACP tiene como objetivo proporcionar certeza operativa para que entidades como la Guardia Nacional, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente, y la propia SENER actúen de manera coordinada. Con acceso a información digital en tiempo real sobre el estado de las unidades legales, se optimiza la supervisión y se fortalece la seguridad en las carreteras.
Juan Carlos Solís Ávila, director general de la CNE, destacó que el SIRACP representa un esfuerzo institucional significativo para robustecer la supervisión, trazabilidad y seguridad del sector energético. "SIRACP se traduce, ante todo, en respaldo para el permisionario cumplido y tranquilidad para las familias mexicanas, ya que significa contar con un entorno de certeza jurídica y procesos digitales más ágiles", afirmó. "Es una herramienta donde la transparencia y el orden se convierten en la mayor ventaja competitiva de quienes operan con integridad y honestidad".
Entre los beneficios adicionales de este sistema se incluyen:
- Protección del patrimonio empresarial al reducir riesgos asociados con el transporte ilegal.
- Reducción de accidentes y peligros en carretera mediante un monitoreo constante.
- Fortalecimiento de los mecanismos internos de supervisión y combate a la corrupción.
- Capacidad para que cualquier ciudadano verifique en tiempo real la legalidad de una unidad, promoviendo la participación ciudadana en la seguridad energética.
Con el lanzamiento del SIRACP, México da un paso crucial hacia la modernización de su infraestructura de transporte de hidrocarburos, priorizando la legalidad, transparencia y seguridad en un sector vital para la economía nacional.
