Trump endurece postura sobre crisis energética global
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, elevó drásticamente el tono este martes al dirigirse a países afectados por la escasez de combustible para aviones debido al cierre del estratégico Estrecho de Ormuz. A través de su plataforma Truth Social, el mandatario estadounidense emitió un contundente mensaje que combinó una oferta comercial con una provocadora sugerencia.
Un ultimátum directo a las naciones afectadas
En medio del conflicto en Medio Oriente y la escalada global de precios energéticos, Trump se dirigió específicamente a países como Reino Unido, señalando que si no pueden acceder al combustible para aviones por la situación en Ormuz, tienen dos opciones claras: "número 1, comprar en los Estados Unidos, tenemos mucho, y el número 2, acumular un poco de coraje retrasado, ir al estrecho (de Ormuz), y simplemente tomarlo".
El mensaje, que rápidamente generó reacciones internacionales, fue rematado con una frase aún más directa: "La parte difícil está hecha. ¡Ve a buscar tu propio combustible!". Esta declaración se produce en un contexto donde aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de crudo y cantidades sustanciales de gas natural normalmente transitan por el Estrecho de Ormuz, pero el tráfico se ha detenido desde que comenzaron los enfrentamientos entre Estados Unidos, Israel e Irán el pasado 28 de febrero.
Críticas a aliados y respuestas internacionales
Trump no limitó sus comentarios a sugerencias sobre el combustible. El mandatario también lanzó un reproche contra Francia, calificando al país europeo como "muy poco útil" en la guerra que Estados Unidos e Israel mantienen contra Irán. En su publicación, Trump destacó que "Francia no autorizó que aviones con suministros militares dirigidos a Israel sobrevolaran su territorio", añadiendo que "Francia ha sido muy poco útil frente al 'carnicero de Irán', que fue eliminado exitosamente!".
Mientras tanto, en el otro lado del mundo, Indonesia anunció medidas drásticas para enfrentar la crisis energética global. El gobierno indonesio implementará:
- Raciones de combustible con un límite de 50 litros por vehículo al día para consumidores privados
- Trabajo obligatorio desde casa todos los viernes para funcionarios públicos
- Mantenimiento de los precios actuales del combustible, tanto subvencionado como no subvencionado
La compleja situación de Indonesia
A pesar de ser productor de petróleo, Indonesia sigue siendo un importador neto y ha defendido agresivamente sus subsidios al combustible, que para 2026 representan aproximadamente 12.3 mil millones de dólares, equivalente al 5% de su presupuesto anual total. El ministro coordinador de asuntos económicos, Airlangga Hartarto, afirmó en una conferencia de prensa virtual desde Seúl que "la condición económica nacional se mantiene estable con sólidos fundamentos" y que "las existencias nacionales de combustible son seguras y se mantiene la estabilidad fiscal".
Sin embargo, analistas citados por AFP señalan que la presión sobre Indonesia podría aumentar significativamente, ya que el cálculo del subsidio para 2026 se basó en un precio global de 70 dólares por barril, mientras que actualmente los precios han superado los 100 dólares. El ministro de Energía, Bahlil Lahadalia, hizo un llamado a la población pidiendo "el apoyo y la cooperación del público" y enfatizando la necesidad de "comprar combustible de manera razonable y sabia".
La declaración oficial del gobierno indonesio enviada a la AFP también advirtió contra la "desinformación" sobre posibles aumentos de precios y garantizó la disponibilidad continua de combustible a partir del 1 de abril.
