Gobernador de Sonora impulsa concesión de carretera clave con peaje exclusivo para extranjeros
El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, ha revelado un ambicioso plan para la carretera Sonoyta-Puerto Peñasco, una de las vías más importantes del estado por su impacto en el turismo. Durante su conferencia de prensa semanal del miércoles 11 de marzo de 2026, el ejecutivo estatal detalló que se realizará una inversión inicial de 450 millones de pesos en la conservación de este tramo carretero, pero su visión va más allá: busca concesionarlo a la iniciativa privada con una condición muy específica.
Peaje solo para placas extranjeras: una medida para proteger a los locales
Durazo Montaño enfatizó que, si se logra la concesión, el cobro de peaje se aplicará exclusivamente a los vehículos con placas del extranjero, dejando exentos a los residentes locales. "Vamos a invertir 450 millones de pesos en la conservación del tramo Sonoyta-Puerto Peñasco. Como ese dinero ya está asignado a la carretera, bienvenido, pero yo soy más de la idea, y no la voy a dejar hasta el final de mi gobierno, de que esa carretera se concesione y se cobre exclusivamente a las placas extranjeras. Es decir, a los visitantes y no a los locales", declaró el gobernador.
Esta estrategia, según Durazo, tiene como objetivo no gravar a la población sonorense mientras se mejora una infraestructura crítica que actualmente presenta deficiencias. Reconoció que, hasta ahora, la carretera ha sido objeto de reparaciones superficiales: "A esa carretera no se le ha metido mano, la hemos parcheado, pero, con todo respeto, para salir del paso, no para resolver el problema".
Inversión masiva en vialidades para impulsar el turismo y la economía
La carretera en cuestión es vital para el flujo turístico de Sonora, atrayendo aproximadamente 2 millones 200 mil visitantes anuales, con picos durante las vacaciones de primavera y verano en "Rocky Point" (Puerto Peñasco). Durazo explicó que la inversión de 450 millones de pesos busca evitar que el tramo vuelva a deteriorarse, garantizando un tránsito seguro y eficiente.
Esta iniciativa forma parte de un paquete más amplio de 10 mil 285 millones de pesos destinados a mejorar vialidades en el estado, incluyendo carreteras federales, estatales y caminos de terracería. Los fondos se justifican por objetivos como:
- Fomentar el turismo en la región.
- Agilizar el transporte de mercancías.
- Reducir los tiempos de viaje para los habitantes locales.
- Mejorar las condiciones de seguridad en áreas desérticas.
Del total, 7 mil millones de pesos provienen de recursos federales, 984 millones de las arcas estatales y 2 mil 300 millones de la iniciativa privada. Durazo destacó que, sumando esta inversión, entre 2021 y el cierre de 2026 se habrán destinado 19 mil 648 millones de pesos a la infraestructura vial en Sonora.
El anuncio subraya el compromiso del gobierno estatal con el desarrollo regional, aunque la propuesta de peaje selectivo podría generar debate sobre su implementación y equidad.
