Macrolibramiento del Edomex transformará la conectividad hacia el AIFA
La subdirectora de proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), Jessica Sánchez, reveló datos cruciales sobre la movilidad actual hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). En declaraciones exclusivas, confirmó que los traslados desde la zona oriente a la poniente pueden superar una hora y media durante los horarios de mayor demanda, una situación que afecta significativamente a miles de usuarios diarios.
Reducción drástica de tiempos de viaje
La funcionaria aseguró que la nueva infraestructura en desarrollo cambiará radicalmente este panorama. "Con el macrolibramiento, reduciremos hasta 25 minutos el traslado hacia el AIFA", afirmó Sánchez. Esta mejora representa un avance sustancial para la conectividad regional, especialmente considerando el crecimiento constante del tráfico aéreo y terrestre en la zona.
Detalles técnicos de la obra estratégica
La obra pública, que se extiende a lo largo de 10.7 kilómetros, incluye componentes innovadores diseñados para optimizar la circulación:
- Viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros
- Gansas de incorporación y salida para facilitar el flujo vehicular
- Repavimentación completa de vialidades existentes
- Instalación de nuevo sistema de iluminación
- Construcción de pasos peatonales seguros
- Plantación de flora nativa a lo largo del trazo
Impacto en la movilidad regional
El proyecto, conocido como Tramo 0 del macrolibramiento mexiquense, generará beneficios concretos para la población:
- Facilitará la movilidad de más de 25 mil vehículos diariamente
- Conectará con arterias vitales como Periférico Norte, Viaducto Bicentenario y autopista Naucalpan-Ecatepec
- Enlazará vialidades urbanas de Naucalpan y Tlalnepantla
- Fortalecerá la conexión entre municipios del Oriente del Estado de México
Esta infraestructura servirá como puente estratégico entre importantes centros urbanos como Nezahualcóyotl y Ecatepec, además de conectar con zonas industriales, corporativas y logísticas del Valle de México. Las autoridades estatales proyectan que la obra se consolide como una alternativa vial fundamental para descongestionar las rutas saturadas y mejorar el acceso a uno de los principales nodos aeroportuarios del país.
Cronograma y perspectivas futuras
Las autoridades mexiquenses mantienen un calendario ambicioso pero realista, previniendo que la obra concluya en diciembre de 2026. Este plazo permitirá una implementación cuidadosa que garantice calidad y durabilidad. El macrolibramiento no solo representará un alivio inmediato para los conductores, sino que sentará las bases para un desarrollo urbano más ordenado y sostenible en la región centro del país.
La inversión en esta infraestructura refleja el compromiso del gobierno estatal con la modernización del transporte y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. A medida que el AIFA consolida su operación, proyectos como este serán esenciales para garantizar una conectividad eficiente que impulse el crecimiento económico y turístico de la zona metropolitana.
