Sheinbaum pospone inauguración del tren Lechería-AIFA por pruebas de certificación
Retrasan tren Lechería-AIFA por certificación de seguridad

Sheinbaum Confirma Retraso en la Inauguración del Tren Lechería-AIFA por Necesidad de Certificación

La presidenta Claudia Sheinbaum ha anunciado un retraso en la inauguración del tren que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), estimando que la demora será de "unas semanas". Este aplazamiento se debe a que el proyecto se encuentra actualmente en una fase crítica de pruebas, con el objetivo fundamental de obtener la certificación oficial que lo acredite como un medio de transporte seguro para los usuarios.

Detalles del Proceso de Certificación y Pruebas

Sheinbaum explicó que, aunque no se ha proporcionado una fecha concreta para la inauguración, el equipo a cargo está trabajando intensamente para finalizar los trámites. "Queremos que esté certificado para que se pueda operar. Entonces, la fecha [de inauguración] están por dármela, pero es ya en unos días", expresó la mandataria durante una declaración reciente. Este enfoque en la seguridad refleja el compromiso del gobierno con estándares rigurosos en infraestructura de transporte.

En diciembre del año pasado, la presidenta realizó un viaje inaugural simbólico desde Lechería hasta el AIFA, como parte de las pruebas iniciales. En ese momento, anunció que el tren estaría listo para su operación en el primer trimestre de 2026, con la expectativa de que estuviera disponible para el público durante la Semana Santa. Sin embargo, el proceso de certificación ha requerido más tiempo del anticipado, lo que ha llevado a este ajuste en el cronograma.

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Características del Proyecto y Beneficios Esperados

El tramo del tren AIFA-Lechería tiene una longitud de 23.7 kilómetros y contará con seis estaciones y una terminal. Según información previa proporcionada por Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, el sistema operará con trenes acoplables, manteniendo un intervalo de 15 minutos entre cada unidad. Esto promete mejorar significativamente la movilidad en la Zona Metropolitana del Valle de México, facilitando el acceso al aeropuerto y beneficiando a los residentes del Estado de México.

Sheinbaum destacó en su anuncio anterior que este tren no solo servirá para conectar a los viajeros con vuelos nacionales e internacionales, sino que también ofrecerá una opción de transporte eficiente para los habitantes de la región. "Queremos que para Semana Santa ya la gente pueda subirse en Buenavista, llegar al AIFA, tomar su avión a distintos lugares del país o del extranjero, y que también todos los habitantes del Estado de México de esta zona puedan disfrutar de este hermoso tren que le da una movilidad muy importante", afirmó.

El retraso, aunque temporal, subraya la importancia de priorizar la seguridad y la calidad en proyectos de infraestructura a gran escala. Las autoridades continúan supervisando las pruebas para asegurar que, una vez inaugurado, el tren cumpla con todos los requisitos regulatorios y ofrezca un servicio confiable a los usuarios.

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