Tijuana Anuncia Supervía SUBE-T: Inversión Histórica de 20.5 Mil Millones para Conectividad
Tijuana Anuncia Supervía SUBE-T con Inversión Histórica

Tijuana Da Inicio a Obra de Movilidad Urbana Más Ambitiosa de su Historia

En un evento que marca un hito para el desarrollo de la frontera norte, las autoridades de Baja California anunciaron oficialmente el inicio de construcción del proyecto Supervía Bajacaliforniana-Viaducto Elevado SUBE-T. Esta monumental obra de infraestructura vial, presentada por la gobernadora Marina del Pilar Ávila, el alcalde de Tijuana Ismael Burgueño Ruiz y el presidente del consorcio ejecutor Alejandro Alencaster, promete transformar radicalmente la movilidad en la zona metropolitana de Tijuana.

Conectividad Transformadora para la Región Fronteriza

El viaducto elevado, que se extenderá a lo largo de 12 kilómetros, conectará estratégicamente el distribuidor vial Morelos con la Garita de Otay, uno de los cruces fronterizos más importantes del país. Según los estudios técnicos presentados, esta obra permitirá reducir los tiempos de traslado durante horas pico de manera dramática: de los actuales 45 minutos a aproximadamente 15 minutos, optimizando así la vida de más de 100 mil conductores que diariamente transitan por este corredor.

"Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza. Elevamos la competitividad de nuestra región. Estamos construyendo el segundo piso de la Transformación", declaró con énfasis la gobernadora Marina del Pilar durante la presentación.

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Características Técnicas y Diseño Innovador

La infraestructura contempla:

  • Seis carriles principales elevados (tres por cada sentido de circulación)
  • Doce accesos y once salidas estratégicamente distribuidos
  • Un carril preferente no confinado para transporte público a nivel de calle
  • 15 estaciones a lo largo del corredor para fortalecer la movilidad inclusiva

Un aspecto fundamental del diseño es que no reducirá carriles de la infraestructura vial existente ni afectará el derecho de vía, garantizando así una integración funcional perfecta con el sistema actual de movilidad.

Inversión Privada Sin Precedentes y Beneficios Ambientales

Este proyecto representa la inversión privada más grande en infraestructura vial en la historia de Baja California, con un monto extraordinario de 20.5 mil millones de pesos bajo un esquema 100% privado. El consorcio ejecutor, conformado por las empresas IDINSA y PRODEMEX, cuenta con amplia experiencia en obras de gran escala a nivel nacional y se comprometió a cumplir con los más altos estándares de calidad, innovación y eficiencia.

En línea con el programa ecológico Respira, la Supervía SUBE-T contribuirá significativamente a la reducción de emisiones contaminantes al disminuir la congestión vehicular y los tiempos de traslado, avanzando hacia una Tijuana más limpia, sostenible y comprometida con el bienestar de sus habitantes.

Modelo Operativo y Plazos de Ejecución

El periodo estimado de construcción es de 33 meses, durante los cuales se generarán numerosos empleos directos e indirectos. Una vez concluida, la obra operará bajo un esquema de recuperación mediante tarifa dinámica, como parte del modelo de inversión privada, garantizando al mismo tiempo una alternativa eficiente para quienes requieran optimizar sus tiempos de desplazamiento.

Esta obra no solo mejorará la calidad de vida de las familias bajacalifornianas, sino que fortalecerá la competitividad regional y la conectividad transfronteriza, posicionando a Tijuana como un referente de desarrollo urbano sostenible en el noroeste del país.

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