Ecologistas poblanos cuestionan validez de encuesta sobre cablebús
En Puebla, diversas organizaciones ambientalistas han lanzado una campaña de rechazo contra los resultados de una encuesta realizada por el Centro de Investigaciones sobre Opinión Pública (CISO) de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, la cual indicó que el 64% de los habitantes apoya la construcción del polémico sistema de transporte cablebús.
Protestas contra la metodología cuestionable
La controversia se desató cuando el estudio, difundido masivamente el 30 de marzo en medios afines al gobierno estatal, afirmó que el rechazo al proyecto responde principalmente a percepciones generadas en redes sociales y líneas editoriales opositoras, más que a un descontento social genuino. Sin embargo, académicos y activistas han señalado graves deficiencias en el proceso.
"A mí no me consultó el CISO ¿y a ti?", es el lema que circula en videos virales donde ciudadanos enfatizan que no son bots, en referencia a las declaraciones del gobernador Alejandro Armenta sobre supuestas granjas de cuentas falsas desde Argentina, Costa Rica y Asia que atacarían su proyecto.
Falta de transparencia en los datos
La principal crítica radica en que el CISO no proporcionó la ficha técnica del estudio, omitiendo información crucial como:
- Tamaño de la muestra utilizada
- Margen de error estadístico
- Diseño metodológico completo
- Criterios de selección de participantes
Ana Lluvia García Vilchis, integrante de la Colectiva por el Bienestar Social, afirmó que esta encuesta no busca informar sino generar una percepción de respaldo social a un proyecto que carece de información pública suficiente y estudios ambientales transparentes.
Preocupaciones ambientales y de movilidad
Los grupos ecologistas han grabado numerosos mensajes criticando que la BUAP se haya puesto "al servicio del gobierno estatal", mientras expresan su oposición a un sistema que, aseguran, está orientado más al turismo que a resolver problemas reales de movilidad urbana.
La información oficial disponible indica que las estaciones se ubicarían en áreas verdes clave como:
- Cerro de Amalucan
- Parque Ecológico
- Paseo Bravo
Aunque inicialmente se reportó que afectaría a casi mil árboles, el gobierno redujo la cifra a menos de cien, pero organizaciones como "Árboles Patrimoniales de Puebla" advierten sobre el riesgo para espacios con beneficio social y ecosistémico comprobado.
Disputa digital versus rechazo callejero
El estudio del CISO reconoció que en redes sociales predomina un sentimiento adverso al cablebús (68% negativo versus 22% positivo), pero argumentó que parte de esta crítica proviene de comunidades politizadas que amplifican sus narrativas desde fuera del área de influencia del proyecto e incluso desde otros países.
Mientras tanto, el proyecto ha motivado ya cinco marchas ciudadanas de protesta, demostrando que el descontento trasciende lo digital y se manifiesta en las calles de Puebla, donde los ciudadanos exigen mayor transparencia y consideración ambiental antes de cualquier aprobación definitiva.
