Histórica suspensión judicial protege a ballenas del Golfo de California
En un fallo sin precedentes para la defensa de la biodiversidad marina en México, un juzgado federal con sede en Sonora concedió una suspensión definitiva a favor de las ballenas del Golfo de California, ordenando detener inmediatamente el tránsito de buques vinculados al Proyecto Saguaro. Esta medida cautelar, emitida a mediados de marzo de 2026, prohíbe el acceso de embarcaciones de más de 300 metros de longitud hasta que se emita una sentencia final, transformando temporalmente esta región en una zona libre de la industria gasera de exportación.
Un triunfo legal para la conservación marina
La suspensión representa un avance significativo en uno de los más de diez juicios de amparo que mantienen detenida la construcción de la Planta de Licuefacción de Gas Natural Licuado (GNL) "Proyecto Saguaro". La demanda fue interpuesta por las ballenas como quejosas en septiembre de 2025, exigiendo:
- La revocación de las autorizaciones de impacto ambiental otorgadas por la Semarnat
- El reconocimiento de las ballenas como seres sujetos de derechos en México
- La declaratoria del Golfo de California como "Hábitat Crítico"
Nora Cabrera, directora de la organización Nuestro Futuro A.C., celebró públicamente este logro durante una conferencia de prensa, destacando que "hoy, esta región es una zona libre de la industria gasera de exportación y tenemos que seguir luchando en tribunales para que así se mantenga".
La amenaza del Proyecto Saguaro a la biodiversidad
El Proyecto Saguaro promete convertirse en la terminal de GNL más grande de México, con exportaciones proyectadas superiores a 15 millones de toneladas anuales hacia el mercado asiático. Su implementación contempla:
- La construcción de un gasoducto de 800 kilómetros desde Texas hasta Sonora
- La operación de buques de más de 300 metros de longitud que atravesarían el Golfo de California
Según el doctor Omar García Castañeda, profesor investigador de la Facultad de Ciencias de la UNAM, "la intensificación del tráfico marítimo representa una amenaza directa a la supervivencia de más de 31 especies de cetáceos". Los riesgos identificados incluyen:
- Colisiones con megabuques, principal causa de muerte de ballenas a nivel mundial
- Contaminación acústica que altera la comunicación entre cetáceos
- Modificaciones en las rutas migratorias tradicionales
"Estos barcos son tan grandes y pesados que si colisionan con una ballena, la tripulación ni lo siente. Permitir ese tránsito de gran escala impactaría gravemente en la supervivencia de las ballenas y la del ecosistema entero", advirtió el especialista.
Hacia la declaración de Hábitat Crítico
La suspensión judicial abre la puerta a una discusión más amplia sobre la necesidad de declarar al Golfo de California como Hábitat Crítico, una figura prevista en la legislación mexicana que permitiría establecer un carácter de protección reforzada frente a actividades de alto impacto ambiental. Esta región es reconocida internacionalmente por:
- Su excepcional belleza y diversidad biológica
- Su alta productividad primaria
- Ser zona clave de alimentación, reproducción y migración de especies marinas
Desde Nuestro Futuro A.C. se hizo un llamado directo a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para ejercer esta facultad y garantizar la conservación permanente de uno de los ecosistemas marinos más importantes del planeta. La batalla legal continúa, pero esta suspensión definitiva marca un punto de inflexión en la protección de la vida marina mexicana frente a proyectos industriales de gran escala.
