Guía Completa para el Alta de Placas Vehiculares en México
El trámite de alta de placas es un procedimiento obligatorio para todos los vehículos nuevos o usados que no estén registrados en el padrón vehicular de la entidad correspondiente. Este proceso, que incluye la expedición de placas metálicas, tarjeta de circulación y engomado, varía significativamente en modalidad (presencial o en línea), costos y requisitos específicos según cada estado. Además, implica el pago de derechos de control vehicular y otras contribuciones locales, lo que lo convierte en un paso esencial para la legal circulación en carreteras mexicanas.
Documentos Generales Requeridos
Aunque cada estado establece sus propios requisitos, de manera general las autoridades solicitan los siguientes documentos:
- Documento que acredite la propiedad del vehículo, como factura, CFDI o carta factura vigente.
- Identificación oficial vigente del propietario.
- Comprobante de domicilio reciente en la entidad donde se realiza el trámite.
- CURP (Clave Única de Registro de Población).
- Comprobante de pago de los derechos correspondientes.
Si el trámite es realizado por un tercero, se requiere una carta poder simple con identificaciones oficiales o un poder notarial. Para personas morales, normalmente se solicita el acta constitutiva y un documento que acredite la representación legal de la empresa.
Requisitos Adicionales por Estado
Además de los documentos generales, varios estados exigen documentación extra para completar el proceso de alta de placas. A continuación, se detallan algunos casos específicos:
- Ciudad de México (CDMX): Línea de captura obtenida en Tesorería y comprobante de pago de tenencia.
- Jalisco: La carta factura debe contener firma del emisor y tener una antigüedad máxima de treinta días. Para vehículos nuevos importados, se acepta factura comercial o Invoice con certificado de origen.
- Morelos: Comprobante de pago de derechos e impuestos, factura original vigente con copia legible de la factura de origen, archivo XML para facturas digitales, y póliza de seguro automotriz vigente de una aseguradora registrada.
- Michoacán: Constancia de Situación Fiscal del SAT, correo electrónico y número celular, acta de matrimonio en caso de cónyuges, y carta poder con testigos o poder notarial según corresponda.
- Guanajuato: No tener adeudos fiscales vehiculares, estatus regular en REPUVE, formato de ubicación geográfica del domicilio fiscal, y para vehículos importados: pedimento, fecha y aduana de ingreso.
- Aguascalientes: CFDI con emisión no mayor a 30 días, Constancia de Situación Fiscal en ciertos casos, y CURP cuando no aparezca en la identificación.
- Hidalgo: Acta de nacimiento, constancia laboral, registro con RFC, CURP o firma electrónica, y seguimiento del trámite mediante folio digital.
- Puebla: Constancia de Situación Fiscal (RFC) para personas morales o físicas con actividad empresarial, y folio impreso de cita agendada.
- Sonora: Licencia de conducir vigente del Estado de Sonora, carta de no adeudo vehicular del municipio, identificación oficial con fotografía del solicitante, y copia del último pago de cuota fija y revalidación anual.
- Guerrero: Para vehículos al corriente: tarjeta de circulación 2025 o recibo oficial de pago 2025, identificación oficial vigente (INE) ampliada al 200%, y comprobante de pago de tenencia 2026. Para vehículos con adeudos: formulario SFA-01, factura original y copia, recibos de pago de los últimos 5 años, calca o fotografía del número de serie, comprobante de domicilio vigente, y constancia de inscripción vehicular REPUVE.
Costos por Estado
Los costos asociados al alta de placas varían ampliamente entre entidades. A continuación, se presentan algunos ejemplos:
- Oaxaca: Costo variable conforme a la Ley de Ingresos Vigente.
- Estado de México: Alta de placas: 1,194 pesos para automóviles y 888 pesos para motocicletas. El trámite se realiza en línea con cita posterior para recoger placas.
- Michoacán: Automóviles y camiones: 2,260 pesos; motocicletas: 679 pesos; remolque: 1,264 pesos; personas con discapacidad: 1,130 pesos.
- Guanajuato: Automóvil: 1,473 pesos; motocicletas: 400 pesos.
- Aguascalientes: Costo general: 1,880 pesos.
- CDMX: Pago de derechos: 804 pesos, más tenencia correspondiente.
- Hidalgo: Vehículo particular con verificación: 1,050 pesos; sin verificación: 1,177 pesos; motocicletas y remolque: 821 pesos; personas con discapacidad: 588 pesos.
- Baja California Sur: 291 pesos.
- Campeche: 1,537.39 pesos para autos y 509.13 pesos para motos.
- Durango: 1,215.98 pesos más incorporación al servicio de control vehicular: 2,431.97 pesos, total a pagar: 3,647.95 pesos.
- Nayarit: Costo oficial aproximado: 2,800 pesos por unidad, con programa de incentivos que ofrece hasta 15% de descuento. Trámite en línea en la página oficial.
- Sonora: Auto: 1,909.00 pesos; vehículos de pensionados y jubilados: 897 pesos.
- Morelos: Alta de un auto nuevo: entre 1,000 y 1,300 pesos.
- Puebla: Costo de placas para vehículo nuevo: 1,275 pesos.
- Chiapas: Alta de placas para vehículo particular: aproximadamente 2,468 pesos; para motocicletas: 1,043 pesos. Trámite presencial en delegaciones o centros de recaudación.
- Chihuahua: El Alta de Placas General incluye derecho de control vehicular, placas, tarjeta de circulación, contribución Cruz Roja, constancia de no robo, verificación física y documental, e impuesto universitario. Los costos varían según modelo y mes, por ejemplo, para automóviles modelo 2027-2021: febrero 3,619 pesos, marzo 3,721 pesos, abril 3,823 pesos; de mayo a diciembre: 4,043 pesos (sin recargos). Motocicletas: febrero 1,522 pesos, marzo 1,581 pesos, abril 1,641 pesos; de mayo a diciembre: 1,872 pesos. Remolques: febrero 1,451 pesos, marzo 1,522 pesos, abril 1,595 pesos; de mayo a diciembre: 1,786 pesos.
Es fundamental verificar los requisitos y costos actualizados en la entidad correspondiente antes de iniciar el trámite, ya que estos pueden cambiar periódicamente. La modalidad de trámite (en línea o presencial) también debe confirmarse con las autoridades locales para asegurar un proceso eficiente y sin contratiempos.
