Legisladores aplauden decisión de Lemus sobre subsidio de transporte
Los legisladores Tonatiuh Bravo Padilla, coordinador parlamentario de Hagamos, y Candelaria Ochoa Ávalos, de Morena, expresaron su reconocimiento al gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, por dar marcha atrás a la decisión de condicionar el subsidio a los usuarios del transporte a la obtención de la tarjeta La Única, conocida como Broxel.
Preocupación por condicionamientos ilegales
La diputada Candelaria Ochoa señaló que, aunque se valora la rectificación sobre el transporte, el mandatario estatal también debe dejar de condicionar el uso de la tarjeta única a quienes son beneficiarios de los programas sociales, como el seguro de salud. "Lo que me preocupa es que siga diciendo que son condicionados los programas sociales a la tarjeta, porque eso es ilegal y es ilegítimo", afirmó Ochoa.
La legisladora atribuyó este cambio a múltiples factores de presión ciudadana: "Fue este amparo, fue el referéndum, fue el plebiscito, fue todo lo que la ciudadanía y nosotras desde este Congreso también hemos hecho y todas las marchas que la ciudadanía generó e impulsó".
Espera por decreto oficial y detalles de implementación
Por su parte, el legislador Tonatiuh Bravo enfatizó que se debe esperar a que Pablo Lemus publique el decreto respectivo, para conocer de qué forma se va a pagar el subsidio a los transportistas, ahora que ya no será obligatoria la utilización de la tarjeta de la empresa Broxel. "Yo creo que es bueno rectificar", declaró Bravo, destacando el valor de corregir errores.
El diputado local recordó que la fracción parlamentaria de Hagamos siempre planteó su oposición a que se anticipara una tarifa que estaba prevista en los estudios técnicos hasta dentro de cuatro años. "Ahora tenemos que ver, porque este anuncio no es suficiente", advirtió Bravo.
Desafíos pendientes en la política tarifaria
Bravo Padilla explicó la necesidad de revisar el acuerdo que emitirá el gobernador: "Nosotros necesitamos revisar cuál es el acuerdo que va a emitir el gobernador, para saber si la tarifa la va a seguir sosteniendo a 14 pesos, a pesar de que a todo mundo se le cobre 11 pesos". Este escenario, según el legislador, generaría un problema de crecimiento de recursos económicos para subsidiar los más de tres millones de viajes diarios en la zona metropolitana de Guadalajara.
Problemas logísticos en la distribución de tarjetas
Otro problema significativo que enfrentaba el gobierno de Jalisco era la distribución limitada de las tarjetas. Apenas se han entregado un poco más de 500 mil tarjetas a los usuarios del transporte, mientras que aún faltaban más de un millón por entregar. Esta situación se presentaba a menos de un mes para la entrada en vigor del incremento al precio del transporte, originalmente programado para el 1 de abril.
La combinación de presión legislativa, acciones legales como el amparo presentado por 35 estudiantes, y la movilización ciudadana fueron factores determinantes en esta rectificación de la política de transporte en Jalisco.
