Transportistas mantienen paro nacional por inseguridad y extorsión en carreteras
Pese a las mesas de negociación iniciadas en noviembre, el gobierno federal no ha cumplido con las demandas clave en materia de seguridad, lo que ha llevado a transportistas y agricultores a confirmar el paro nacional para el 6 de abril. Este movimiento afectará significativamente la movilidad en las principales carreteras del país, según anunció David Estévez Gamboa, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC).
Falta de avances en las negociaciones
Estévez Gamboa detalló que, de las 200 mesas de trabajo sostenidas por las autoridades federales, solo diez se desarrollaron con su asociación. "No vemos ningún avance en lo que se ha solicitado, que es la seguridad y el alto a la extorsión", afirmó el líder transportista. Además, criticó la falta de atención a las familias afectadas por la violencia, incluyendo madres, viudas y huérfanos de compañeros fallecidos.
En una entrevista con Pascal Beltrán del Río para Imagen Radio, Estévez Gamboa subrayó que la situación de inseguridad en el sector no se está abordando de manera efectiva. "Se atiende el discurso que respetamos mucho, pero no las acciones concretas", señaló. También negó que el paro tenga intenciones maliciosas contra el gobierno, explicando que el objetivo es presionar para mejoras reales en seguridad y infraestructura vial.
Problemas económicos y de infraestructura
El líder transportista destacó otros desafíos, como el aumento en el costo del diésel debido a conflictos en Medio Oriente, y pidió la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para aliviar la carga económica. "Nosotros sí estamos sufriendo porque si antes nos llegaban dos, tres mil pesos en un flete, ahora ya no nos está dejando absolutamente nada", lamentó.
Además, criticó proyectos gubernamentales como "Enchúlame mi tráiler", que consideró copias de propuestas anteriores y generadoras de deudas impagables. "Las carreteras están hechas garras, no se pueden transitar", afirmó, enfatizando la necesidad de vías dignas y seguras para el transporte.
Llamado emotivo a criminales y autoridades
Estévez Gamboa confirmó que los actos violentos contra transportistas continúan en las carreteras, e hizo un conmovedor llamado a los delincuentes. "Por favor, el único delito del compañero que sale a trabajar es mover la producción. Quítenle el carro, no les quiten la vida, por favor", rogó, relatando un reciente caso en Morelos y Puebla donde dos trabajadores fueron asesinados después de ser obligados a vaciar sus cuentas bancarias.
Insistió en que el paro no busca desprestigiar al gobierno, sino concienciar a las autoridades. "Hacemos un llamado a la conciencia de las autoridades que están en el poder en este momento", dijo, recordando su apoyo pasado a manifestaciones lideradas por Andrés Manuel López Obrador. Pidió que no se criminalice su lucha y que, en cambio, se sumen esfuerzos para mejorar la seguridad vial y combatir la extorsión.
Impacto y perspectivas futuras
El paro nacional del 6 de abril representa una medida de presión extrema ante la desesperación del sector por la inseguridad y la falta de respuestas gubernamentales. Estévez Gamboa concluyó que, aunque no desean desgastarse en protestas, la situación los obliga a actuar para proteger sus vidas y medios de subsistencia.
