Transportistas de CDMX presentan propuestas clave en foro del Plan General de Desarrollo 2025-2045
Transportistas CDMX presentan propuestas en foro PGD 2025-2045

Transportistas de la Ciudad de México exponen necesidades sectoriales en foro del Plan General de Desarrollo

En un ejercicio de participación ciudadana fundamental para el futuro de la capital, aproximadamente cien representantes de diversas asociaciones de transportistas participaron activamente en el foro de consulta pública sobre el Proyecto del Plan General de Desarrollo (PGD) 2025-2045. Los participantes, provenientes de rutas de transporte público, taxis concesionados y servicios de mototaxis, entregaron un documento exhaustivo con sus principales demandas y propuestas tras haber realizado mesas de trabajo previas de análisis sectorial.

Demandas centrales del sector transporte

Los transportistas expresaron múltiples inquietudes que consideran prioritarias para la modernización del sistema de movilidad capitalino:

  • Certeza jurídica para las concesiones existentes y futuras
  • Actualización periódica de tarifas que reflejen los costos reales de operación
  • Implementación de subsidios estratégicos que beneficien tanto a operadores como a usuarios
  • Programas de modernización y chatarrización de unidades para mejorar la flota vehicular
  • Establecimiento de bonos de combustible que mitiguen el impacto de las fluctuaciones de precios

Visión de movilidad para las próximas décadas

Los representantes del sector también plantearon temas estructurales que consideran esenciales para el desarrollo urbano:

  1. Transición hacia la electromovilidad como eje de sostenibilidad ambiental
  2. Implementación de un sistema de movilidad integrada que conecte diferentes modos de transporte
  3. Estrategias para disminuir el uso del automóvil particular mediante un transporte público eficiente y atractivo
  4. Adopción de un enfoque metropolitano que trascienda los límites administrativos
  5. Reducción significativa de tiempos de viaje para mejorar la calidad de vida de los usuarios
  6. Asignación de fondos públicos específicos para los distintos subsectores del transporte

Posicionamiento legislativo sobre la movilidad como derecho fundamental

El diputado Macedo Escartín, presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, destacó durante su intervención que el PGD representa "un instrumento estratégico para definir el rumbo de la capital en las próximas dos décadas". Subrayó que la movilidad constituye "una condición básica para el derecho a la ciudad, la igualdad sustantiva y el acceso a servicios y cuidados".

"La forma en que nos movemos determina quién puede acceder a un empleo, a la educación o a la salud, y quién queda rezagado. Hablar de movilidad es hablar de justicia territorial y cohesión social. No todas las personas se desplazan en igualdad de condiciones y enfrentan los mismos tiempos, riesgos y gastos", afirmó el legislador morenista con contundencia.

Entre las prioridades señaladas por Macedo Escartín se encuentran:

  • Incorporar la perspectiva de género para garantizar trayectos seguros para todas las personas
  • Vincular la movilidad al Sistema de Cuidados reconociendo su dimensión social
  • Asumir la movilidad como condición del derecho a la ciudad en su concepción más amplia
  • Promover una transición energética ordenada hacia modelos más sostenibles

Llamado a la unidad sectorial y reconocimiento a su contribución económica

Por su parte, la diputada Xóchitl Bravo, coordinadora de Morena en el Congreso local, hizo un llamado enfático a los transportistas para que "se pongan de acuerdo sobre las necesidades reales del sector", asegurando que estas serán integradas en el documento final del PGD.

"Ya hemos tenido algunos acercamientos, algunos otros foros, con otras y otros compañeros que tienen que ver con el transporte, pero siempre es muy importante que todas y todos sean tomados en cuenta", puntualizó la legisladora, destacando la importancia de procesos inclusivos de consulta.

Bravo reconoció explícitamente la contribución económica del sector, afirmando que "tiene que ver con que ustedes son uno de los sectores que generan empleo; que nos ayudan en la movilidad en esta ciudad", subrayando así el valor social y económico de los servicios de transporte.

El transporte como eje transversal del desarrollo capitalino

El diputado Pablo Trejo aportó una visión integral al debate, considerando que "el sector transportista es estratégico en el desarrollo económico, social y territorial en la capital del país". En su análisis, destacó que la movilidad funciona como eje transversal del desarrollo urbano que debe alinearse necesariamente con múltiples dimensiones:

  • Sostenibilidad ambiental para reducir el impacto ecológico del transporte
  • Seguridad vial que proteja la integridad de conductores y usuarios
  • Inclusión social que garantice acceso equitativo a los servicios de movilidad
  • Eficiencia operativa del transporte concesionado para optimizar recursos

Este foro marca un hito en el proceso de construcción del Plan General de Desarrollo 2025-2045, estableciendo un precedente de participación sectorial que buscará transformar la movilidad en la Ciudad de México durante las próximas dos décadas, con especial atención a las necesidades de quienes operan diariamente los servicios de transporte que mantienen en movimiento a la capital.