El equipo Cadillac de Fórmula 1 ha presentado un nuevo paquete de actualizaciones para el Gran Premio de Canadá, que se celebrará el 24 de mayo, con el objetivo de exprimir el máximo rendimiento del MAC-26 que conduce el mexicano Sergio Pérez. Este coche, el primero del equipo en la categoría reina, ya incorporó en Miami un alerón delantero, suelo, difusor y suspensión trasera renovados, entre otras piezas.
Rendimiento desigual en Miami
En Florida, el rendimiento en clasificación fue dispar: mientras que en la clasificación Sprint la desventaja respecto al corte para la Q2 fue de apenas 0.3 segundos, el sábado esa diferencia se disparó a 1.7 segundos. No obstante, Pérez logró desafiar brevemente a la zona media en las carreras, aunque finalizó en las posiciones 15ª y 13ª.
“Tenemos muchísima prisa por encontrar rendimiento porque sabemos que Aston va a seguir mejorando y no queremos quedarnos atrás”, declaró entonces el piloto mexicano. El nuevo paquete de Cadillac demuestra que la escudería estadounidense no pierde el tiempo en su búsqueda de competitividad.
Detalles de las mejoras para Canadá
En el Circuit Gilles-Villeneuve, el MAC-26 recibirá “nuevos conductos de freno delanteros, ajustes en el difusor y aletines, y barras de torsión delanteras, que mejorarán la capacidad del coche para pasar por pianos pronunciados”, según el comunicado oficial de Cadillac. Estas modificaciones buscan optimizar el comportamiento del monoplaza en una pista conocida por sus exigentes bordillos.
El jefe del equipo, Graeme Lowdon, expresó su confianza en que estas actualizaciones continúen la línea de la mejora observada en Miami, “que dio como resultado un aumento notable del rendimiento”.
Declaraciones de Pérez
“Miami fue un fin de semana muy agradable”, afirmó Pérez. “Tuvimos un mejor ritmo desde el principio y mostramos nuestra capacidad para llevar grandes mejoras que dieron resultado en pista. Esto es realmente alentador. Ahora se trata de perfeccionar lo que tenemos y extraer el verdadero potencial en todos los elementos. Hubo claros destellos de progreso real y necesitamos juntarlo todo al mismo tiempo. Si podemos hacerlo, creo que estaremos más cerca del grupo de delante.”
El equipo Cadillac espera que las novedades en el MAC-26 permitan a Pérez acercarse a la zona de puntos en Canadá, en un campeonato donde la competencia es cada vez más reñida.
