El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) mantiene la prohibición para que plataformas digitales como Uber y Didi recojan pasajeros dentro de las zonas federales del aeropuerto, a poco más de un mes del inicio del Mundial 2026, programado para el 11 de junio. La situación del transporte terrestre en el AICM continúa sin una solución definitiva, mientras crece la expectativa por la llegada de turistas nacionales e internacionales durante la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Operativos y sanciones contra plataformas digitales
Las autoridades aeroportuarias, en coordinación con elementos de la Guardia Nacional, han intensificado los operativos para impedir que conductores de aplicaciones recojan usuarios dentro del polígono federal del aeropuerto. Aunque las plataformas sí pueden dejar pasajeros en las terminales aéreas, la normativa vigente establece que únicamente los taxis autorizados con permiso federal pueden realizar ascensos de pasajeros en estas zonas.
Los conductores de aplicaciones enfrentan sanciones económicas y administrativas por incumplir las disposiciones federales. Entre las medidas aplicadas se encuentran:
- Multas de hasta 60 mil pesos
- Retención de vehículos
- Vigilancia en accesos y salidas del aeropuerto
- Operativos coordinados entre autoridades aeroportuarias y Guardia Nacional
El conflicto entre plataformas digitales y transportistas autorizados se ha mantenido durante los últimos meses, mientras los usuarios continúan reportando dificultades para trasladarse desde el aeropuerto hacia distintos puntos de la Ciudad de México y la zona metropolitana.
Uber cuenta con una suspensión definitiva relacionada con los operativos aplicados en el aeropuerto. Sin embargo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sostiene que dicha medida no autoriza a las plataformas a realizar carga de pasajeros dentro de las zonas federales.
Usuarios enfrentan largas filas para taxis autorizados
Viajeros que llegan al AICM reportan tiempos de espera de hasta 50 minutos para conseguir un taxi autorizado, especialmente en horarios de alta demanda. Esta situación genera complicaciones para usuarios nacionales y extranjeros que buscan trasladarse rápidamente desde las terminales aéreas. A esto se suma el incremento esperado de pasajeros durante el Mundial 2026, cuando México recibirá miles de visitantes por el torneo internacional.
Ante las restricciones, algunos conductores de aplicaciones solicitan a los usuarios caminar fuera del perímetro federal del aeropuerto para abordar los vehículos en calles o zonas de tránsito local. Esta alternativa implica tiempos adicionales y traslados con equipaje fuera de las instalaciones aeroportuarias. La falta de un esquema operativo definido también mantiene incertidumbre entre turistas que utilizarán aplicaciones de transporte durante el evento deportivo.
Diálogo entre SICT y Segob previo al Mundial 2026
La SICT y la Secretaría de Gobernación (Segob) mantienen mesas de diálogo para analizar posibles mecanismos de regulación antes del inicio del Mundial. Hasta el momento, las autoridades federales y las plataformas digitales no han anunciado un acuerdo definitivo sobre la operación de servicios de transporte por aplicación en aeropuertos federales.
El conflicto ocurre mientras el país se prepara para la realización de partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en distintas sedes mexicanas. La operación del transporte terrestre representa uno de los retos logísticos ante el incremento proyectado en movilidad y flujo de pasajeros. La situación también mantiene la disputa entre concesionarios de taxis autorizados y empresas de transporte por aplicación, que buscan ampliar su operación dentro de instalaciones aeroportuarias federales.
