Fórmula E Considera Cambio Radical en su Enfoque para México
La Fórmula E, la máxima categoría de automovilismo eléctrico sancionada por la FIA, ha manifestado una notable apertura hacia la posibilidad de utilizar el trazado completo del Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México para sus futuras visitas al país. Este cambio de postura representa una evolución significativa en la filosofía de la serie, que tradicionalmente ha preferido circuitos callejeros dentro de las ciudades.
Un Cambio de Perspectiva en la Dirección
Alberto Longo, cofundador y CEO adjunto de Fórmula E, había expresado anteriormente reservas sobre esta posibilidad, argumentando que podría ir en contra de la esencia original de la categoría. Sin embargo, en recientes declaraciones durante una videoconferencia de prensa, Longo adoptó una posición más flexible.
"Pienso que ellos (la Fórmula 1) tienen una forma muy establecida de considerar las sedes. Saben exactamente lo que necesitan. Por el contrario, creo que somos mucho más flexibles. Podemos abarcar todo tipo de sedes", explicó el directivo español.
La Llegada de una Nueva Generación de Vehículos
Este cambio de perspectiva coincide con la inminente llegada de una nueva generación de monoplazas eléctricos para la próxima temporada. Estos vehículos, que alcanzarán una potencia máxima de 800 caballos de fuerza, requerirán circuitos más amplios y con características diferentes a los actuales trazados urbanos.
"Mirando hacia el futuro, cada vez vamos más a pistas más amplias. Por ejemplo, México, vamos a una pista completamente diferente a la que ellos tienen", señaló Longo. "Ahora, a partir del año que viene, podríamos correr México en la pista larga sin problemas".
Contraste con Declaraciones Anteriores
Esta nueva postura marca un contraste notable con las declaraciones que Longo realizó en enero pasado, durante el ePrix de la Ciudad de México. En esa ocasión, el directivo se mostró reacio a cambiar la versión del circuito de 2.6 kilómetros que utiliza la zona del óvalo interno.
"Estamos hablando de un circuito permanente, con lo cual el ancho de la pista es más que suficiente", comentó en ese momento. "No hay necesidad, y sin haber necesidad, entonces a mí me gustaría seguir manteniendo ese agrado de ser único que tenemos aquí en México".
El Futuro de México en el Calendario
Más allá de las consideraciones sobre el trazado, no se han anunciado novedades concretas respecto a la continuidad de México en el calendario de Fórmula E. En tiempos recientes, se ha buscado activamente un contrato multianual y el apoyo de instancias gubernamentales para asegurar la permanencia del evento en el país.
Críticas a la Fórmula 1
Durante la misma conferencia, Longo también expresó sus opiniones sobre las comparaciones entre la Fórmula 1 y la Fórmula E, particularmente en lo que respecta a la creciente dependencia de los autos del Gran Circo de la potencia eléctrica.
"Como siempre digo, soy un gran aficionado a la Fórmula 1. Creo firmemente que decidieron implementar ciertas regulaciones que probablemente estén perjudicando un poco su espectáculo", opinó. "Pero el problema es que intentan parecerse más a la Fórmula E. En mi opinión, como aficionado, creo que están cometiendo un error".
Próximos Compromisos del Campeonato
La Fórmula E ha realizado hasta el momento cinco carreras en su Mundial 2025-2026. La próxima fecha del calendario será el 21 de marzo en el circuito permanente de Jarama, en España, continuando con la temporada que combina trazados urbanos y circuitos permanentes.
