Gobierno federal intensifica apoyo fiscal al diésel ante escalada global de precios
En una medida contundente para mitigar el impacto del repunte internacional de los combustibles, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha elevado significativamente el estímulo fiscal aplicable al diésel. Para la segunda semana de abril, que comprende del 4 al 10 del mes, el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para este combustible alcanzará un 81.2%, marcando un incremento sustancial desde el 70.28% registrado en la semana previa.
Detalles del estímulo fiscal y contexto internacional
De acuerdo con la publicación oficial en el Diario Oficial de la Federación, este apoyo fiscal equivale a un estímulo concreto de 5.9791 pesos por litro, lo que deja la cuota neta del IEPS en 1.3843 pesos por litro. Esta decisión no es aislada, sino que responde directamente a la escalada del conflicto en Medio Oriente y la creciente tensión en el estratégico estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente el 20% del comercio mundial de petróleo y gas.
La SHCP también ha mantenido estímulos para las gasolinas tradicionales. Para la semana en cuestión, la gasolina magna o regular contará con un apoyo del 31.34%, mientras que la premium recibirá un subsidio del 18.48%. Estos porcentajes representan un alivio importante para los consumidores mexicanos frente a la volatilidad internacional.
Tendencia alcista en los apoyos y panorama energético
La evolución de estos estímulos revela una clara tendencia ascendente, particularmente para el diésel:
- Inicio de marzo: Sin estímulo para ningún combustible
- Del 14 al 20 de marzo: Subsidio del 35.21% al diésel
- Del 21 al 27 de marzo: Aumento al 61.80%
- Del 28 de marzo al 3 de abril: Incremento al 70.28%
- Del 4 al 10 de abril: Nuevo alza al 81.20%
Este ajuste fiscal ocurre en medio de una crisis energética global de proporciones considerables. Actualmente, el crudo mexicano se cotiza por encima de los 105 dólares por barril, mientras que el Brent se aproxima a los 110 dólares. Analistas financieros como J.P. Morgan han advertido que, de persistir las disrupciones en las rutas de suministro, el precio del petróleo podría superar la barrera de los 150 dólares por barril.
Acuerdos con el sector privado y perspectivas
Paralelamente a estas medidas fiscales, el Gobierno federal mantiene un acuerdo voluntario con los propietarios de gasolineras para comercializar la gasolina magna a un precio máximo de 24 pesos por litro. Recientemente, se ha establecido un esfuerzo adicional con empresarios del sector para contener también el precio del diésel, buscando fijarlo alrededor de los 28.3 pesos por litro.
No obstante, como señaló la propia Claudia Sheinbaum el pasado 30 de marzo, aún no existe un tope formal definitivo para este último combustible debido a su mayor complejidad logística y de mercado. La situación continúa siendo monitorizada de cerca ante la incertidumbre geopolítica que afecta los mercados energéticos a nivel mundial.
