Con las nuevas políticas que impulsa la Secretaría de Energía, encabezada por Luz Elena González, se permite la participación de empresas privadas en el sector eléctrico, lo que ha generado un creciente entusiasmo. Luego de seis años de un sector totalmente paralizado, la Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE), presidida por Gerardo Pérez Guerra, estima inversiones por más de seis mil millones de dólares hacia 2029, principalmente a través de convocatorias de contratos mixtos.
Capacidad eólica actual y proyecciones
En México operan actualmente 76 parques eólicos con una capacidad instalada de ocho mil 131 megawatts, suficientes para abastecer a 12.1 millones de hogares. Si se mantiene la certidumbre en las políticas, las inversiones podrían incorporar 13 nuevos proyectos que sumarían cuatro mil megawatts adicionales.
Alsea invierte mil 840 mdp en primer semestre de 2026
Alsea, la empresa detrás de marcas como Domino’s Pizza y Starbucks, invirtió mil 840 millones de pesos en el primer semestre de 2026 para fortalecer sus operaciones en América Latina y Europa. Del total, el 77.8% se destinó a la apertura de 20 unidades corporativas en el segundo trimestre, así como a remodelaciones. El resto se enfocó en tecnología y mejora de procesos.
La compañía, dirigida por Christian Gurría, concentró 63% de la inversión total en México, seguido de Europa y Sudamérica. En el país, Alsea opera 2 mil 534 unidades, que representaron 57.9% de sus ventas, con un total de 4 mil 801 tiendas. La firma ha implementado estrategias promocionales para mantener su base de clientes.
Industria automotriz ante incertidumbre del T-MEC
A pesar de la incertidumbre en torno al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), liderada por Guillermo Rosales, espera que el desarrollo del mercado no tenga mayores consecuencias, ya que no se prevén aumentos en las tasas de interés ni alzas excesivas en los costos de las unidades. Sin embargo, esto no significa que, en conjunto con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que dirige Odracir Barquera, no se busquen mejores condiciones para mantener la competitividad.
Ambos organismos esperan que en las negociaciones se logre un acuerdo sobre los aranceles, ya que los autos mexicanos pagan un 25%, una tasa mayor en comparación con el 15% aplicado a Japón o Corea del Sur. Aunque el gravamen no será eliminado, se espera que al menos pueda ser reducido.
Concamin prepara propuestas para renovación del T-MEC
El líder de los industriales, Alejandro Malagón, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), ha sostenido diversos encuentros con representantes del sector para llevar las inquietudes de cada rama fabril a las conversaciones sobre la renovación del T-MEC. Malagón busca analizar la situación y los retos de los programas de exportación IMMEX, así como la Regla Octava y los programas de promoción sectorial del gobierno federal (Prosec), asuntos que fueron tratados con representantes de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (Canieti), que dirige Rafael Sánchez.
Además, Malagón estuvo dialogando con industriales jugueteros sobre la modernización de los programas de fomento del gobierno y la complejidad que tienen los componentes de un juguete.
